Marruecos, Economía y Finanzas

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Marruecos, Economia, Finanzas

Infomarruecos/Conacentomarroqui  

 Nuestra propuesta económica para este viernes 13 de abril, incluye los siguientes temas:

 1) Marruecos se une al proyecto europeo de investigación e innovación.
2) La RAM logró un resultado neto de más de 100 millones de DH en 2016-2017.
3) La hoja de ruta del turismo está lista y se presentará en breve.
1) Marruecos se une al proyecto europeo de investigación e innovación:
Marruecos se une al proyecto europeo de investigación e innovación
      El Reino de Marruecos se ha unido al proyecto « Asociación Mediterránea para la Investigación e Innovación » (PRIMA), adoptado por la Unión Europea e incluye a unos 19 países de la región. Recientemente, el Ministerio de Educación Nacional firmó el texto del acuerdo en Bruselas.
    Según el texto del acuerdo, la asociación permitirá reunir aproximadamente 500 millones de euros en los próximos 10 años para apoyar proyectos de investigación e innovación relacionados con la gestión de recursos hídricos, prácticas agrícolas y cadenas de la industria alimentaria en la región mediterránea. Además de prometer la entrega de 20 millones de euros en efectivo y otros 20 millones en especie.
    Según la misma fuente, el presupuesto del proyecto es actualmente de 494 millones de euros (incluidos 274 millones de euros de los países participantes y 220 millones de euros de la Unión Europea).
    El ministerio dijo en un comunicado que el proyecto permitirá a los investigadores marroquíes participar en las propuestas relacionadas con esta iniciativa, en el marco de asociaciones tripartitas que involucran la participación de un estado de la Unión Europea y un socio mediterráneo de fuera de la Unión.
      El proyecto apunta a « apoyar la cooperación en investigación e innovación entre los países mediterráneos con el fin de desarrollar soluciones innovadoras para abordar los desafíos prioritarios en esta región, a saber, la seguridad del agua y la autosuficiencia alimentaria », dijo el comunicado.
    Actualmente, alrededor de 180 millones de personas en la región padecen una importante escasez de agua. 19 países en las dos orillas de la cuenca mediterránea participan en el programa “Prima”.
    El acuerdo establece que estos países deberían recibir apoyo para « idear nuevas formas de investigación y desarrollo para mejorar la disponibilidad de agua y la producción agrícola sostenible en una región severamente afectada por el cambio climático, la urbanización y el crecimiento de la población”.
    El 13 de junio de 2017, el Parlamento Europeo adoptó la decisión “Prima”. El 26 de junio de 2017, el Consejo aprobó la iniciativa y la resolución entró en vigor el 7 de agosto de 2017.

2) La RAM logró un resultado neto de más de 100 millones de DH en 2016-2017:

La RAM logró un resultado neto de más de 100 millones de DH en 2016-2017
      La compañía nacional de transporte aéreo RAM ha tenido un Consejo de Administración que aprobó las cuentas finales de su año fiscal que finalizó el 31 de octubre pasado. Una fuente autorizada de RAM  confirma que su año fiscal es rentable con un resultado neto superior a 100 MDH.
    Después del año fiscal 2015-2016, que registró un ingreso neto de más de 200 millones de dírhams, el de 2016-2017 también es rentable.
   La RAM se aproxima al año 2018 con un resultado neto de entre 100 y 150 millones de DH pero será necesario esperar a la asamblea general de los accionistas y luego un comunicado oficial para conocer la cifra exacta.
    Aunque es más bajo que el año anterior, parece sin embargo que con el aumento del costo del combustible y la competencia de las aerolíneas de bajo costo, el operador está haciendo bastante bien.
     De acuerdo con una fuente autorizada de la compañía, el balance general, entre el 1 de noviembre de 2016 y el 30 de octubre de 2017, validado por la CA será sin duda objeto de una declaración oficial para negar el rumor de que el resultado de la RAM estaría en déficit o cercano a cero para el año fiscal 2016-2017.
     « Nos comunicaremos en los próximos días para hacer públicos nuestros resultados finales, pero no estamos obligados a hacerlo, pero como las cuentas son claras y han sido validadas por auditores independientes, lo haremos en breve. « , dice la misma  fuente a Medias24.
    Ante la feroz competencia de las compañías chárter, que están multiplicando las aperturas de líneas en los bastiones tradicionales de la RAM, estos resultados rentables permitirán, sin duda, negociar mejor el famoso programa de contratos presentado al Jefe de Gobierno y en espera de su validación.
   En 2021 o 2022, prevé la duplicación de la flota aérea, la apertura de nuevas líneas (mediano y largo recorrido), la privatización parcial de la capital….

3) Ministro de turismo: « La hoja de ruta del turismo está lista y se presentará en breve »

Ministro de turismo: « La hoja de ruta del turismo está lista y se presentará en breve »
 Presentado como un sector estratégico y una prioridad del gobierno, el turismo aún espera una hoja de ruta y una DG a la cabeza de la ONMT. Según el ministro de turismo, la estrategia que compromete el futuro de su departamento ministerial para los próximos cinco años está lista y la ONMT tendrá un nuevo dirigente antes del final del período legal de interinidad que finaliza en 2 meses.
    En el marco de un simposio internacional de turismo que reunió a la profesión el miércoles 11 de abril, para debatir sobre las dificultades y oportunidades del sector, el Ministro de Turismo, Transporte Aéreo, Economía Social y Artesanía quería asegurar sobre las demoras registradas por su departamento a nivel estratégico.
    En su discurso de apertura, la Presidenta de la CGEM, Miriem Bensalah, transmitió las preocupaciones de la profesión (y de la prensa) sobre los retrasos en el desarrollo del sector « que se ha estancado desde 2010 (…) y que se encuentra en una situación de inercia « por una gobernanza » en rueda libre ».
    En una declaración a Médias24, Sajid, por su parte, se mostró más optimista y « constructivo » al afirmar en particular que el aplazamiento (dos veces) de la presentación a los operadores y a la prensa del contenido de la hoja de ruta explicando por simples ajustes necesarios.
  « Hoy, hemos desarrollado una visión que viene después de las planeadas para 2010 y 2020. Como han tenido sus altibajos, sus objetivos han requerido cambios, pero estamos en un estado de ánimo de reconquista para dar su lugar al turismo en la economía nacional”.
   « La promoción de Marruecos se realizará principalmente de forma digital con la asistencia de la ONMT y se están firmando varios contratos de asociación con operadores extranjeros que se anunciarán próximamente para facilitar el servicio aéreo a Marruecos y aumentar sus llegadas »Dice Sajid.
 
 
 
 
 
 

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