Marruecos, Economía y Finanzas

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Marruecos, Economia, Finanzas

Infomarruecos/Conacentomarroqui  

Nuestra propuesta económica para este sábado 14 de abril, incluye los siguientes temas:

1) Cooperación agrícola marroquí-británica.
2) Cemento: Bajada de más del 15% de los volúmenes vendidos en marzo.
3) El evento automovilístico imperdible de Marruecos.
1)  Cooperación agrícola marroquí-británica :
Cooperación agrícola marroquí-británica
    El ministro de Agricultura, Pesca Marítima, Desarrollo Rural y Aguas y Bosques, Aziz Akhannouch, se entrevistó, jueves en Londres, con el ministro británico de Agricultura, Michael Gove.
    Esta entrevista se centró en la cooperación agrícola entre los dos países y el impacto del Brexit sobre la asociación agrícola marroquí-británica.
   Esta reunión brindó la oportunidad para los dos ministros de pasar revista a las relaciones entre Marruecos y el Reino Unidos en la cooperación agrícola, así como los horizontes del desarrollo de esta asociación después de la salida de Gran Bretaña de la Unión Europea.
    Las dos partes subrayaron la importancia de la asociación agrícola marroquí-británica y expresaron su satisfacción en cuanto al salto cualitativo de los intercambios entre los dos países así como su voluntad común de explorar las posibilidades de aprovecharse de todo el potencial todavía no explotado en términos de cooperación y de intercambios en el sector.
    Los dos ministros examinaron también las diferentes posibilidades para promover la asociación entre los dos países, así como los medios de garantizar un buen posicionamiento de los productos agrícolas marroquíes aclarando las condiciones de comercialización de las exportaciones que pasan por la UE.
    Acordaron, también, trabajar para asegurar la continuidad de los acuerdos entre Gran Bretaña y Marruecos durante el período transitorio tras el Brexit y conforme al proyecto del texto convenido entre la UE y el Reino Unidos durante el consejo europeo de marzo de 2018 y poner en marcha acuerdos adecuados después de este período.
Los dos países trabajarán igualmente para poner intercambios más fuertes para apoyar y mejorar más los vínculos comerciales.
    Es de subrayar que los intercambios comerciales globales entre Marruecos y el Reino Unido son en promedio de 13.8 MM de DH al año (2014-2016).

2) Cemento: Bajada de más del 15% de los volúmenes vendidos en marzo:

Cemento: Bajada de más del 15% de los volúmenes vendidos en marzo
    La melancolía sondea la actividad de los fabricantes de cemento marroquíes. La disminución en las ventas continúa. A finales de marzo se observó un fuerte descenso tanto en desgloses mensuales como anuales. Esta es la última cifra del Departamento de la Vivienda.
     Esta disminución constante se explica por una desaceleración en el impulso de la construcción en Marruecos, lo que refleja la crisis que parece haber sufrido en el sector de la construcción y las obras públicas durante mucho tiempo. A fines de marzo, se vendieron 1,12 toneladas de cementos en el mercado local durante el mes de marzo. Este volumen ha bajado un 15.11% en comparación con el mismo período del año pasado. El consumo acumulado en los primeros tres meses del año fue de 3.308 millones de toneladas frente a las 3.55 millones de toneladas del año anterior, una disminución de alrededor del 6,91%.
    Las estadísticas del Ministerio de la Vivienda muestran una evolución dispar del consumo por región. Si analizamos la distribución del consumo acumulado en el territorio nacional, mostraremos un dinamismo de las ventas en 4 regiones de Marruecos a la vez que el 8% muestra disminuciones significativas. Las regiones del sur siguen saliendo indemnes. Las plantas de cemento Dakhla-OuedEddahab vendieron 28.763 toneladas en el mercado, en comparación con 21.681 toneladas en el mismo período del año anterior. Estas ventas aumentaron 32.7%. Laayoune-Sakia El Hamra también vio su consumo acumulado de ascenso de cemento a fines de marzo. Las ventas fueron alrededor de 80.141 toneladas, una mejora del 8,1%. El aumento también se refería a Marrakech. Los fabricantes de cemento vieron consolidarse sus ventas acumuladas en un 7.6% para superar a fines de marzo las 476,000 toneladas. Lo mismo ocurre con Draa-Tafilalet, donde las ventas de cemento alcanzaron un pico de 4,5% para llegar a un máximo de 104,415 toneladas frente a las 99,950 toneladas del año anterior.
     En cuanto a las mayores disminuciones de ventas, se observaron en otras cuatro regiones de Marruecos. Se trata de Fez-Meknes, donde las ventas cayeron un 24,6%, seguidas de Beni Mellal-Khénifra (-17,2%), Guelmim-OuedNoun (-11,5%) y Casablanca-Settat (- 10,6%). Las ventas de cemento también se desaceleraron en Tánger-Tetuán, 408.916 toneladas vendidas en comparación con las 437.976 toneladas del año anterior. Lo mismo ocurre con Souss-Massa, donde el volumen de ventas cayó un 6,7%, seguido de Oriental (-5,6%) y Rabat-Salé-Kenitra (-5,2%). (Marruecosnegocios).

3) Auto Expo: el evento automovilístico imperdible de Marruecos:

Auto Expo: el evento automovilístico imperdible de Marruecos
     La gran feria del automóvil abrió sus puertas el lunes 9 de abril en Casablanca. Auto Expo ha logrado a lo largo de los años marcar el mercado marroquí. Indiscutiblemente se establece como la primera reunión de negocios del sector. Una feria a la que todos los marroquíes se apresuran a descubrir las últimas novedades del mercado y concluir su compra a precios atractivos. “Esta feria, una verdadera plataforma para exposiciones, reuniones, demostraciones y ventas, es ahora un evento obligatorio para todos los profesionales y especialmente para aquellos que aprovechan esta oportunidad para elegir su vehículo y aprovechar las numerosas promociones y las condiciones de crédito y seguro, ofrecidas por los distribuidores y las instituciones financieras, “aprendemos de Adil Bennani, presidente de la Asociación de Importadores de Vehículos en Marruecos (Aivam), organizador de la feria. Al acercarse el Auto Expo, cada dos años, se siente un efecto de esperar y ver.
     Se refleja en una disminución en las ventas en los meses previos a esta reunión. La tendencia del mercado observada en marzo confirma esta observación. Un bajo rendimiento se registró en el mercado traducido en una disminución del 8,47% de las ventas. La Asociación de importadores de vehículos en Marruecos señala en este sentido la comercialización de 38.292 vehículos en el tercer mes del año frente a 41.837 vehículos en el mismo período del año pasado. Una caída explicada por la retracción del 7.96% de las ventas de los vehículos privados y el 14.55% de las de los vehículos comerciales ligeros.
    Esta desaceleración pronto se disipará, ya que los concesionarios esperan una reanudación de sus ventas durante la feria. Los 14 días del evento les permitirán alcanzar sus metas, o incluso duplicar sus números. Para lograr esta cifra, todos los participantes han implementado fórmulas interesantes para atraer a un gran número de compradores. Las ofertas se ponen a la venta cumpliendo así las expectativas de una gran clientela. La financiación es un componente importante de esta cadena comercial.
    Los bancos y las compañías financieras han respondido en masa a esta reunión exponiendo una amplia gama de ofertas para cumplir con todos los presupuestos y todas las necesidades. La feria, que se extenderá hasta el 22 de abril, se realizará este año en la zona del antiguo aeropuerto de Casa-Anfa. Cubre un área total de 80,000 metros cuadrados contra 50,000 metros cuadrados antes. Se exhibirán cerca de 400 modelos, dirigidos a más de 200,000 visitantes que se esperan durante esta 11ª edición, que incluye, entre otros, la participación de 50 expositores, incluyendo 33 marcas de automóviles y 13 marcas de motocicletas.
 
 
 

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