37 años después de su advenimiento:  Se ha vuelto a hablar del enlace fijo a través del Estrecho de Gibraltar

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Infomarruecos/Conacentomarroquí

    Casi se había olvidado. Nos referimos al túnel bajo el mar Mediterráneo entre Marruecos y España en torno al que planes acaban de aparecer que podrían revivir este proyecto de casi 40 años.

    Es el periódico español El Confidencial el que habla nuevamente sobre el túnel y habla sobre un cruce ferroviario de 30 minutos entre los dos países, todo eso, por supuesto, bajo el Mediterráneo. Según el rotativo « los contornos del proyecto nunca han sido tan definidos como hoy, incluso si no podemos negar la existencia de incertidumbres, algunos incluso podrían ser insuperables ».
   Para convencerse, el diario cita al presidente ejecutivo de la Sociedad Española de Estudios de Enlaces Fijos por el Estrecho de Gibraltar (SECEG) que planea la construcción de dos túneles entre los dos países de una longitud de aproximadamente 28 km. y una profundidad máxima de 300 metros.
Para los autores de estos estudios, hacia falta casi 40 años para hacer la elección entre el puente y el túnel, lo que significa que el camino aún es largo para este proyecto lanzado en 1979 por los reyes Hassan II y Juan Carlos,  antes de que los dos países rubriquen un acuerdo en 1980 y otro acuerdo 9 años más tarde en 1989.
   Desde entonces, dos empresas han creado, la marroquí: la Sociedad Nacional de Estudios del Estrecho de Gibraltar (SNED) y la española: Sociedad Española de Estudios de Enlace Fijo por el Estrecho de Gibraltar (SECEG), que no han  estado evolucionando el proyecto desde 2010.
   Los nuevos planes proporcionan una travesía ferroviaria del estrecho en 30 minutos, según el medio de comunicación español El Confidencial citando al presidente ejecutivo de la Sociedad Española de Estudios de Enlace Fijo por el Estrecho de Gibraltar (SECEG).
   Nacido hace casi 40 años, este enlace terrestre propuesto entre los dos lados del Estrecho de Gibraltar aún no se ha realizado. En un artículo publicado el 9 de septiembre, el medio español “El Confidencial” revela nuevos elementos de este proyecto iniciado en 1979 por Hassan II y Juan Carlos I de España. « Los contornos del proyecto nunca han sido tan definidos como hoy. La trama más viable debería unir Punta Paloma (Tarifa) a Malabata (Tánger).
    Con base en la información proporcionada por Ángeles Alastrué, Presidente Ejecutivo de la Sociedad Española de estudios de unión por el estrecho de Gibratar (SECEG) desde 2012, El Confidencial avanza la posibilidad de dos túneles ferroviarios de 28 kilómetros de largo y una profundidad máxima de 300 metros. El cruce del estrecho debería demorarse unos 30 minutos. « Para llegar allí tomó casi cuatro décadas de trabajo entre los estudios, reuniones, exploraciones del territorio marítimo en un lado y en el otro… sólo para decidir que la mejor opción era un túnel y no un puente » dice la misma fuente.
    En junio de 1979, Hassan II y Juan Carlos I de España declararon su voluntad mutua de promover la creación de un vínculo fijo que desarrollaría los vínculos entre África y Europa. La voluntad se materializó un año más tarde con la firma de un acuerdo bilateral de cooperación firmado el 24 de octubre de 1980 por los gobiernos de Marruecos y España, y luego un acuerdo adicional firmado el 29 de julio de 1989.
   « Los acuerdos de cooperación han establecido un comité intergubernamental conjunto y dos empresas de investigación: la Sociedad Nacional de Estudios del Estrecho de Gibraltar (SNED) en Marruecos y SECEG en España », dice el sitio web de la SNED, la última actualización fue en septiembre de 2010.
   La misión de SNED, SECEG y el Comité Conjunto no es construir el túnel, sino llevar a cabo « la realización de los  estudios de enlace fijo entre Europa y África a través del estrecho de Gibraltar, así como el estudio del sistema más apropiado para establecer conexiones », según el texto del acuerdo de 1980.
     El Secretario General del Ministerio marroquí de Equipamiento, Transporte y Logística y Presidente-director general de la SNED desde noviembre de 2017, no ha confirmado ni negado las informaciones presentadas por los periodistas españoles del “El Confidencial”. « Este es un proyecto extendido a largo plazo, nos comunicaremos en el momento apropiado a través de los canales oficiales », afirmó.