El estrecho de Ormuz, eje estratégico del comercio energético mundial, oscila entre la apertura anunciada y nuevas tensiones, al ritmo de una secuencia diplomática intensa que mezcla esperanzas de acuerdo con demostraciones de fuerza.
El viernes, el presidente estadounidense Donald Trump celebró el anuncio de Irán sobre la reapertura completa del estrecho a la navegación comercial durante el alto el fuego, afirmando que Teherán se comprometió a no volver a cerrar nunca este paso marítimo. Al mismo tiempo, precisó que el bloqueo naval estadounidense sobre los puertos iraníes se mantendrá vigente hasta la conclusión de un acuerdo global, estimando que «la mayoría de los puntos ya han sido negociados».
En esta dinámica, Washington indicó que pronto se celebrará un encuentro entre negociadores estadounidenses e iraníes con el objetivo de sellar un acuerdo definitivo. Se espera que una delegación estadounidense llegue a Pakistán para reactivar las discusiones, tras el fracaso de los diálogos anteriores.
Entre avances diplomáticos y repunte de tensiones
A pesar de estas señales de apertura, la situación dio un nuevo giro. Irán anunció que retomará el «control estricto» del estrecho de Ormuz, dando marcha atrás en su decisión de reapertura como reacción al mantenimiento del bloqueo estadounidense.
Ante esta evolución, el presidente estadounidense afirmó que Irán no puede «chantajear» a los Estados Unidos, aunque mencionó haber tenido «conversaciones muy buenas» con los dirigentes iraníes con vistas a un cese duradero de las hostilidades.
Paralelamente, medios estadounidenses informaron sobre preparativos militares destinados a interceptar y confiscar buques vinculados a Irán en aguas internacionales. Una operación que se inscribe en el marco del dispositivo ya desplegado, que moviliza a más de 10.000 soldados, una decena de buques de guerra y decenas de aeronaves.
El domingo, el presidente estadounidense anunció que la marina de EE. UU. interceptó y tomó el control de un carguero iraní en el golfo de Omán, después de que este intentara cruzar el bloqueo. Según sus declaraciones, el buque fue inmovilizado tras negarse a acatar las advertencias.
Movilización internacional para asegurar Ormuz
En el plano internacional, se organiza la movilización para asegurar el estrecho de forma duradera. En París, una reunión que congrega a cerca de 40 países, copresidida por el primer ministro británico Keir Starmer, busca apoyar el alto el fuego y garantizar la libre circulación marítima.
La iniciativa prevé la puesta en marcha de una misión multinacional de carácter estrictamente defensivo, que incluye especialmente operaciones de desminado, con una planificación militar ya en curso.
Por su parte, el canciller alemán Friedrich Merz indicó que Alemania está dispuesta a contribuir en dicha operación tras el fin de las hostilidades, siempre bajo un marco jurídico que incluya una resolución del Consejo de Seguridad y un mandato del Bundestag. Berlín contempla misiones de reconocimiento marítimo y desminado.
Adaptación de las rutas energéticas y presiones económicas
Ante las perturbaciones, algunos países están reorganizando sus suministros. Corea confirmó el tránsito de un petrolero a través del mar Rojo, algo inédito desde el bloqueo de Ormuz, e indicó que dispone de 273 millones de barriles asegurados, lo que equivale a más de tres meses de consumo.
Al mismo tiempo, Kenia solicitó apoyo financiero de emergencia al Banco Mundial para hacer frente al aumento de los precios y a las interrupciones en el suministro de combustible, en un contexto de fuertes presiones inflacionistas.
Entre anuncios de acuerdo inminente, el mantenimiento del bloqueo, la retoma del control del estrecho y operaciones militares selectivas, la secuencia actual ilustra una realidad cambiante: Ormuz sigue en el centro de un equilibrio frágil donde la diplomacia y las relaciones de fuerza continúan coexistiendo.
