Ante los desafíos del crecimiento y la urbanización en África, la modernización del sector ferroviario se impone como una prioridad estratégica, destacó el miércoles en Rabat Mohamed Rabie Khlie, director general de la Oficina Nacional de Ferrocarriles (ONCF) y presidente de la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC) para la región de África.
En la apertura del Foro sobre la Financiación de Proyectos Ferroviarios en África, organizado bajo el Alto Patrocinio de Su Majestad el Rey Mohammed VI, Khlie señaló que la movilidad sostenible constituye una palanca esencial para el desarrollo inclusivo del continente, en consonancia con las ambiciones de la Agenda 2063 de la Unión Africana.
Subrayó que la financiación sigue siendo un desafío importante para el desarrollo ferroviario en África, por lo que abogó por reforzar las alianzas y desarrollar mecanismos innovadores que permitan establecer modelos de financiación sostenibles y adaptados a las realidades de cada país.
Asimismo, destacó la transformación del sector ferroviario marroquí, ilustrada por Al Boraq, el primer tren de alta velocidad de África, la modernización de la red convencional, que registra más de 55 millones de viajeros al año, y un programa de inversión histórico que supera los 10.000 millones de euros en el horizonte de 2030.
Por su parte, el director general de la UIC, François Davenne, afirmó que el transporte ferroviario y el transporte público constituyen medios eficaces para combatir el cambio climático, al favorecer la transición hacia modos de transporte más sostenibles y con bajas emisiones de carbono.
Por su parte, la coordinadora regional de la Agencia de Desarrollo de la Unión Africana-NEPAD (AUDA-NEPAD), Asmae Boureddaya, destacó que Marruecos, que cuenta con el único tren de alta velocidad del continente, es uno de los países más avanzados en la aplicación de la Agenda 2063, y señaló que la experiencia del Reino ofrece importantes enseñanzas en materia de movilización de recursos.
Celebrado bajo el lema « Soluciones de inversión y financiación para el futuro ferroviario de África », el foro reúne a más de 200 participantes de 20 países para debatir los mecanismos de financiación y las inversiones necesarias para desarrollar las redes ferroviarias africanas. Map
