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ANP: descenso del 1,1% en el tráfico portuario a finales de julio

Marruecos: Economía/Finanzas

El tráfico que transita por los puertos gestionados por la Agencia Nacional de Puertos (ANP) alcanzó un volumen global de más de 52,81 millones de toneladas a finales de julio de 2022, registrando un ligero descenso del 1,1% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

En cuanto a los flujos comerciales, las importaciones ascendieron a 34,89 millones de toneladas a finales de julio de 2022, marcando un aumento del 6,6%, mientras que las exportaciones registraron un descenso del 19,3%, con un volumen de 15,36 millones de toneladas, según las últimas estadísticas de la ANP sobre la actividad de los puertos.

Con un ligero aumento de su actividad (0,9%) durante los siete primeros meses de 2022, Jorf Lasfar ocupa el primer lugar con una cuota del 38,9% del tráfico global, lo que representa un volumen de más de 20,53 millones de toneladas de mercancías que han transitado por este puerto.

Por su parte, el puerto de Casablanca concentra el 28,9% del tráfico global asegurando un volumen de más de 15,24 millones de toneladas a finales de julio de 2022. Este puerto también experimenta un descenso del 13,8% en su actividad en comparación con el mismo periodo del año pasado.

Con una cuota del 11,2%, los puertos de Safi ocupan la tercera posición, registrando cerca de 3,71 millones de toneladas de mercancías para el puerto de la ciudad de Safi (una disminución del 7,4% de su actividad con respecto a la misma fecha del año pasado) y más de 2,18 millones de toneladas para el nuevo puerto de Safi (una subida del 17,7%).

El cuarto lugar lo ocupa el puerto de Agadir, que tiene una cuota del 7,3% y genera un tráfico de más de 3,87 millones de toneladas de mercancías. A finales de julio de 2022, este puerto registra un aumento del 20,9%.

Ocupando una cuota del 6,4% de la actividad, el puerto de Mohammedia se sitúa en quinto lugar (más de 3,37 millones de toneladas), seguido del puerto de Nador (4,2%), que registra un descenso del 0,2% con un volumen de tráfico que supera los 2,23 millones de toneladas.

En cuanto al puerto de Laayún, que controbuye con el 2,3% de la actividad, genera un volumen de 1,22 millones de toneladas a finales de julio de 2022 (en crecimiento del 15,2% respecto a la misma fecha en 2021).

Los demás puertos (Tan-Tan y Dajla) representan el 0,8% del tráfico. Durante los siete primeros meses de 2022, el volumen de mercancías transitadas por el puerto de Dajla asciende a 350.565 toneladas (un 14,7% más), frente a las 83.036 toneladas del puerto de Tan-Tan. Map

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