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Boicot a los puertos marroquíes: Argel da marcha atrás

Incertidumbre

Tras “la sanción” impuesta a los puertos marroquíes donde se prohibía cualquier transbordo o operación de tránsito a través de terminales nacionales a los operadores económicos del país vecino, las autoridades argelinas se retiraron a regañadientes.

Las autoridades de Argel ya no saben qué hacer. Según un nuevo documento de la Asociación Profesional de Bancos e Instituciones Financieras (ABEF), los transbordos a través de puertos marroquíes están ahora autorizados tras una prohibición formal y solemne impuesta a los importadores argelinos.

En este nuevo documento titulado “Importación de productos transbordados por los puertos marroquíes”, el documento del lunes 29 de enero autoriza a los transitarios a utilizar las infraestructuras portuarias marroquíes, ¡pero sin mencionarlas!

“En efecto, además de la nota del 10 de enero de 2024, relativa a la prohibición del transbordo de mercancías a través de los puertos marroquíes, Abef recibió ayer una carta del secretario general del Ministerio de Transportes sobre este tema”, subraya el medio argelino Algérie Eco, gregando: “Por medio de la presente se ruega a ustedes que instruyan a sus servicios, a fin de proceder a la domiciliación de todas las operaciones de importación de productos, en particular de aquellos perecederos y en particular de carnes, incluyendo que la fecha de embarque en los buques sea anterior al mes de enero, 10 de diciembre de 2024, tema de nuestra carta planteado”, señala la nota dirigida a los establecimientos bancarios argelinos.

Un cambio predecible. De hecho, no es para complacer a las autoridades marroquíes que los inquilinos del palacio de El Mouradia hayan “despedido sus ropas”. Como dice claramente la nota, se da prioridad al abastecimiento de productos frescos, especialmente carnes. Un alimento cada vez más escaso en las latitudes argelinas.

En este sentido, los profesionales del sector de las carnes rojas han advertido de una posible escasez durante el mes del Ramadán, según informa el medio argelino Algérie Focus.

Además, las tarifas que se aplican en los puertos españoles son muy superiores a las que cobran sus homólogos marroquíes. ¡Lo que tendrá un impacto considerable en el precio de venta para los consumidores argelinos que deberán soportar este coste adicional!

Publicado por: H24

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