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Carrocería industrial: Elalamy llama a promover la fabricación local

Sjirat – Map

El ministro de Industria, Comercio y Economía Verde y Digital, Moulay Hafid Elalamy destacó, el viernes en Sjirat, la importancia de la promoción de la fabricación local y del desarrollo del ecosistema « vehículo pesado y carrocería industrial ».

« Es imperativo promover la fabricación local y desarrollar lo antes posible este ecosistema y hacerlo competitivo en el Reino », dijo Elalamy, durante un encuentro en la sede de la unidad industrial Irizar Marruecos, encargada de la producción de autobuses para la ciudad de Casablanca.

Tras recordar que la tasa de integración local de la fabricación de autobuses Irizar ha alcanzado el 41% en la actualidad, Elalamy aseguró que se están incrementando los esfuerzos para llegar finalmente al 60%, en particular dando un lugar importante a los proyectos de fabricación de piezas para este ecosistema en el banco de proyectos, lanzada en septiembre de 2020.

La revalorización del producto marroquí sólo puede ser un orgullo, dijo el ministro, destacando también el papel esencial que desempeña la contratación pública en el fortalecimiento de la fabricación local, la creación de puestos de trabajo y el valor añadido, y que ayudará a posicionar a Marruecos en este segmento industrial.

Por su parte, Mohammed Abouchane, director de Irizar Marruecos, señaló que este encuentro se enmarca en la entrega de la segunda parte de los autobuses para Casablanca, vehículos diseñados en Marruecos con capacidad 100% marroquí.

« Recién salidos de la fábrica, de color amarillo, estos autobuses cumplen las normas internacionales y están equipados con todas las propiedades y modos de confort para los pasajeros », subrayó.

Por su parte, el presidente de la Agrupación Marroquí de Vehículos Pesados y Carrocería (GPLC), Adil Zaidi, afirmó que gracias a la puesta en marcha de este ecosistema, Marruecos podrá contar con un conjunto de fabricantes de equipos de carrocería y subcontratistas, capaces de garantizar hasta el 85% de la producción de un autocar o autobús en el Reino.

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