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Franquicia de combustible sobre camiones marroquíes en España: La respuesta marroqui

Contra-medida

A partir del martes 26 de octubre, ninguna empresa de transporte española podrá operar en territorio marroquí si no justifica un contrato de cooperación con una empresa similar.

Esta medida decidida por el Ministerio de Equipamiento, Transporte y Logística es una respuesta y también una medida preventiva para evitar que los camiones TIR españoles desalojen a los transportistas marroquíes.
España lleva unos 6 meses solicitando una franquicia sobre el combustible contenido en los depósitos de los camiones TIR marroquíes. El máximo autorizado es de 200 litros, so pena de multa de 500 a 700 euros. Por tanto, los camiones TIR marroquíes están obligados a abastecerse en España, lo que aumenta el coste del transporte y capta parte del valor añadido marroquí.

Esta medida, que será aplicada por Marruecos, obligará a los transportistas españoles a tener un contrato de cooperación con un transportista marroquí, para mantener parte del valor añadido en Marruecos.

De: Medias24

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