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La Actividad portuaria en buena salud a pesar de la crisis

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   La actividad portuaria no parece verse afectada por la pandemia de Covid-19. A finales de julio de 2020, registró un crecimiento del 6,3% en comparación con el mismo período del año pasado. Los indicadores dados a conocer por la Agencia Nacional de Puertos (ANP) revelan que el volumen total de tráfico que pasa por los puertos es de 54,7 millones de toneladas.

  En el mes de julio, por ejemplo, esta actividad alcanzó los 7,3 millones de toneladas, registrando un ligero descenso (0,8%) respecto a julio de 2019. Resulta que los puertos de Mohammedia, Casablanca y Jorf Lasfar aseguró el tránsito de 43 millones de toneladas, o cerca del 78,6% del tráfico de los puertos administrados por la ANP.

   En detalle, el puerto de Casablanca concentra alrededor del 32,5% del tráfico total a finales de julio de 2020, lo que representa el tránsito de 17,8 millones de toneladas durante este período. En comparación con los primeros siete meses del año pasado, el puerto de Casablanca se encuentra prácticamente estancado (+ 0,8%). Esto se atribuye, por un lado, al fuerte aumento de las importaciones de cereales (+ 36,8%) y piensos (+ 24,3%) y, por otro lado, al descenso de contenedores en tonelaje (-8,1%), productos siderúrgicos (-21,6%) y exportaciones de sal (-90,3%).

   Por su parte, el puerto de Jorf Lasfar registró un volumen de 22,6 millones de toneladas a finales de julio de 2020. “El puerto de Jorf Lasfar confirma su primer lugar con una cuota del 41,3% del tráfico total. En comparación con el mismo período del año anterior, este puerto registró un incremento del 9,9%, debido principalmente al fuerte repunte de las exportaciones de fertilizantes (+ 43,2%), importaciones de cereales (+ 55%), amoniaco (+ 29%) y azufre (+ 20,8%) ”, especifica la ANP.

   En cuanto al puerto de Safi, tiene un volumen en torno a los 4,8 millones de toneladas, un aumento del 25,4% respecto al mismo período de 2019. Este crecimiento se debe en particular a la fuerte repunte de las importaciones de carbón (+ 353,4%) y cereales (75,5%) y las exportaciones de fosfatos (+ 53,4%) y yeso (+ 27,3%).

   El puerto de Agadir registró un volumen de 3,6 millones de toneladas a finales de julio de 2020. Durante este período, aumentó un 14,1%. Un aumento atribuido principalmente al aumento de las importaciones de cereales (+ 60,7%) y las exportaciones de clinker (+39,7%).

   En cuanto al puerto de Nador, alcanzó alrededor de 2 millones de toneladas a finales de julio de 2020, registrando un incremento de actividad del 9,6%. Este aumento se debe, en particular, al aumento de las importaciones de cereales (+ 241,7%) y carbón y coque (+ 29,7%).

   En cuanto al puerto de Mohammedia, resulta un 14,9% inferior respecto a los primeros siete meses de 2019. Al cierre de julio de 2020, registró un volumen de 2,6 millones de toneladas, según la ANP. Por su parte, el puerto de El Aaiún incluye un volumen de 999.314 toneladas en el mismo período. El tráfico de este puerto ha bajado un 4,2% respecto al mismo período del año 2019.

   En términos de actividad de contenedores en los puertos bajo la ANP, ascendió a 711.247 TEU (equivalente a veinte pies) durante los primeros siete meses de 2020, una disminución del 7,3%.  En tonelaje, esta actividad también marcó un descenso del 7,2% con un volumen de 6,9 ​​millones de toneladas, especifica la misma fuente. Por tipo de flujo, los cambios registrados muestran que las exportaciones bajaron un 5,4% con un volumen de 302.584 TEU. Los contenedores de exportación vacíos registraron un volumen de 189.320 TEU (-9,2%), lo que representa el 62,6% del tráfico total de exportación de contenedores. En cuanto a las importaciones, observamos una caída del 8,9% respecto a los primeros siete meses de 2018. En la misma dirección, la actividad de cabotaje ha experimentado una disminución del 8%, totalizando 113.979 TEUs.

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Mokhtar Gharbi

Mokhtar Gharbi المختـــار الغربـــي Periodista صحافـــــــــي Tánger طنجــــــة Tel. mobil 00212 676743345 الهاتف Tel fijo 00212 539308362 www.infomarruecos.ma

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