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La economía azul se está convirtiendo en un motor de desarrollo socioeconómico (El KhattatYanja)

Foro Internacional de Gente de Mar

 

Dakhla – Map/infomarruecos.ma

La economía azul presenta una nueva visión para el dominio marítimo y está a punto de ser un verdadero motor de desarrollo socioeconómico, dijo el sábado en Dakhla, el presidente del Consejo Regional de Dakhla-Oued Eddahab, El Khattat Yanja. .

Hablando en la apertura de la primera edición del Foro Internacional de Gente de Mar, bajo el tema “Las perspectivas de la economía azul en África”, Yanja dijo que esta economía también es una garantía de desarrollo sostenible y inclusive, señalando que el sector de la pesca maritima es la principal fuente de desarrollo socioeconómico a nivel regional, ya que captura el 65% de la producción nacional.

Este enlace contribuye a través de las actividades de todos sus segmentos a la creación de miles de empleos directos e indirectos y a la inyección de importantes ingresos fiscales en beneficio de las autoridades estatales y locales de la región y, por lo tanto, explica el desarrollo económico y social y la mejora de las condiciones de vida de la población local, explicó.

El presidente del consejo regional Dajla-Uadi Adahab, El Khattat Yanga

Además, se están implementando importantes proyectos de infraestructura marítima y de acuicultura y mariscos como parte del programa de desarrollo integrado lanzado por SM el Rey Mohammed VI, dijo. .

La región cuenta actualmente con dos puertos activos en Dakhla Bay, otro que se está desarrollando en Lamhiriz, en el sur de la región, además de programar un nuevo puerto importante al norte de Dakhla en la costa atlántica, ha revelado presidente del Consejo Regional.

Este nuevo puerto, cuyos trabajos de construcción se lanzarán pronto, será de una nueva generación y tendrá un impacto decisivo en la reducción de las desigualdades espaciales, estructurando de manera sostenible y equilibrada el territorio regional, argumentó.

Es probable que esta nueva infraestructura portuaria fortalezca sus ventajas comparativas y posicione su oferta entre las más competitivas a nivel regional e internacional, al satisfacer las necesidades de tráfico futuro relacionadas con las actividades lucrativas de los sectores productivos (pesca, agricultura, energía , turismo, industria y minería), lo que le permite ser un verdadero puente de intercambio entre África y Europa, agregó.

En este sentido, Yanja señaló que la región de Dakhla-Oued Eddahab tiene un importante capital marítimo de 660 km, lo que le da una clara ventaja competitiva debido a su posición geográfica y la abundancia de sus recursos naturales. así como la existencia de infraestructuras dedicadas a actividades marítimas.

Desde la recuperación de esta región por el Reino de Marruecos, se han realizado esfuerzos innegables para desarrollar los sectores económicos tradicionales de la economía azul, en este caso la pesca, el turismo y las actividades portuarias, al tiempo que se desarrollan otros nuevos sectores con un fuerte potencial de crecimiento como la acuicultura, el ecoturismo y la construcción naval, dijo.

Asimismo, señaló que este foro es una plataforma para la sostenibilidad de los recursos y el desarrollo sostenible y refleja un deseo común de la explotación racional de los recursos y la costa, a través de la gestión sostenible de los ecosistemas marinos y costeros.

Este evento de dos días, organizado por el Consejo de la Región de Dakhla-Oued Eddahab en colaboración con el Observatorio Nacional de Gente de Mar y la Asociación para la Protección del Patrimonio Pesquero, propone consolidar e integrar el concepto de la economía azul en las estrategias de desarrollo de la zona marítima.

También tiene como objetivo ayudar a sentar las bases de un enfoque de economía azul, basado en el uso sostenible y una mejor gestión de los ecosistemas acuáticos y los recursos naturales marinos, además de promover la cooperación entre los países africanos en la visión de una estrategia marítima integral e integrada para África para 2050.

En la agenda de este foro hay una serie de sesiones y talleres centrados en una serie de temas, incluidas las elecciones de África para fortalecer su papel en el transporte comercial, la cooperación africana en el transporte marítimo y desarrollo de la infraestructura costera de África.

A esta reunión asisten profesionales del sector de la pesca marítima, establecimientos que operan en el campo marítimo, así como ejecutivos, expertos y actores de la sociedad civil interesados por la economía marítima, de 27 países africanos y europeos.

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