El fabricante de coches de lujo Lamborghini ha decidido abandonar el desarrollo de su modelo deportivo 100% eléctrico, Lanzador, inicialmente previsto para 2028, debido a una demanda considerada “cercana a cero”, declaró su presidente Stephan Winkelmann en una entrevista difundida por la prensa alemana.
Según el Sr. Winkelmann, los clientes de la marca italiana, propiedad del grupo alemán Volkswagen, no están preparados para un vehículo deportivo totalmente eléctrico y carecen de “conexión emocional” con este tipo de motorización. Invertir en un proyecto así en las condiciones actuales del mercado constituiría, según él, “un hobby costoso” para la empresa.
La filial de Audi, que entregó un número récord de 10.747 vehículos en 2025, apostará a partir de ahora por los híbridos enchufables y ofrecerá motores térmicos “mientras sea posible”, precisó su presidente, añadiendo que de aquí a 2030, el conjunto de los modelos ofrecidos por la marca deberían ser híbridos enchufables.
En el seno de la Unión Europea, los motores térmicos ya no deberían estar autorizados para su matriculación a partir de 2035. No obstante, tras las protestas, especialmente en Alemania, se contemplan flexibilizaciones con el fin de permitir una cierta parte de vehículos con motor de combustión más allá de esa fecha límite.
Ciertos fabricantes del segmento del lujo prosiguen, sin embargo, sus proyectos eléctricos. Rolls-Royce, que pertenece también al grupo alemán BMW, comercializa especialmente el modelo 100% eléctrico Spectre, presentado por la empresa como su segundo modelo más vendido. MAP
