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Marruecos,  Economía, Negocios y Finanzas

Nuestra propuesta económica para este viernes 15 de noviembre

Infomarruecos/Conacentomarroquí/

 1) Textech Morocco 2019 Expo:

Textech Morocco 2019 Expo

   Se ha iniciado en la Feria Internacional de Casablanca tres exposiciones internacionales para toda la industria textil y de la confección marroquí.

   Textech Morocco 2019 Expo, Feria de Marruecos para el suministro de hilos y telas 2019 y DyeChem Morocco 2019, que presenta máquinas para la industria textil y de la confección, hilos, tejidos, tintes y productos químicos.

     Estas importantes exposiciones para la industria textil y de la confección en Marruecos se llevarán a cabo hasta el 16 de noviembre de 2019.

2) La empresa japonesa Sumitomo Corp apuesta por Marruecos:

La empresa japonesa Sumitomo Corp apuesta por Marruecos

    Sumitomo Corp. está creando en Marruecos un centro de fabricación como alternativa en el mundo posterior al Brexit.

    La casa comercial japonesa negociará el espacio del parque industrial con una empresa vinculada al gobierno de Marruecos, con el objetivo de atraer a los fabricantes japoneses que exportan a Europa.

    La Agencia Especial Tánger Med reclutó a Sumitomo para vender cinco parques industriales, que abarcan 13 kilómetros cuadrados, cerca de la ciudad portuaria del norte de Tánger, al otro lado del Estrecho de Gibraltar desde España. Las dos compañías considerarán una empresa conjunta para crear más parques de este tipo en el país del norte de África.

   Los fabricantes de automóviles y aviones están expandiendo rápidamente su presencia en Marruecos a medida que el país trabaja para convertirse en una base de exportación a Europa. Bajo un acuerdo que entró en vigencia en 2000, Marruecos y la UE disfrutan en gran medida de un comercio libre de aranceles, aparte de ciertos productos agrícolas.

    Tanger Med y Sumitomo apuntan a atraer a fabricantes que operan en Gran Bretaña que buscan una nueva base de exportación a la Unión Europea, ya que el prolongado divorcio del Reino Unido de Bruselas amenaza con interrumpir el comercio.

   Los productos enviados por mar desde Tánger pueden llegar a destinos en la UE en una semana. Se espera que el puerto principal de Tánger alcance una capacidad de contenedores de envío anual de aproximadamente 9 millones de unidades equivalentes a 20 pies en 2020, el más grande de cualquier puerto africano o mediterráneo, y con costos laborales más bajos que en el este de Europa.

El acuerdo de Tanger Med marca la entrada de Sumitomo en los parques industriales africanos.

   Las empresas japonesas, como Sumitomo Wiring Systems, presionaron a Marruecos a principios de la década pasada para obtener arneses de cableado y otras piezas de automóviles, pero pocas compañías nuevas han hecho incursiones desde entonces.

    Sin embargo, la construcción ha comenzado en una serie de nuevas fábricas, y el número de empresas japonesas en el país se triplicó desde una década antes hasta alrededor de 60.

    Mitsui Mining & Smelting tiene como objetivo comenzar a producir piezas para cerraduras de puertas en una fábrica marroquí recién construida en enero de 2020, y el fabricante de piezas para interiores de automóviles Kasai Kogyo busca abrir una planta para la producción en masa tres meses después. El compañero productor de autopartes Jtekt planea comenzar a producir sistemas de dirección asistida eléctrica allí en octubre.

    Marruecos se está convirtiendo en un centro para los fabricantes de automóviles europeos.

El francés Renault produce 400,000 vehículos combinados anualmente en instalaciones en Tánger y Casablanca. Groupe PSA comenzó la producción en junio en una fábrica en la ciudad de Kenitra que tiene una capacidad anual de 100,000 vehículos, con planes de duplicar eso para 2023. El rey chino de vehículos eléctricos BYD también planea fabricar tales autos en Marruecos.

En los últimos años, compañías como el gigante aeroespacial estadounidense Boeing también han comenzado a producir piezas de aviones en Marruecos. El año pasado, las exportaciones manufactureras del país crecieron casi un 50% desde 2015 a 100.500 millones de dírham marroquí ($ 10.300 millones).

    La inversión extranjera directa en Marruecos está en aumento, y la inversión de Japón en el país se elevó a 17.8 mil millones de yenes ($ 163 millones) en 2018 desde menos de mil millones de yenes el año anterior.

   Marruecos también está llamando la atención como base para exportar a otros países africanos y mercados de América del Norte a través del Atlántico. Con pocos recursos naturales además del fosfato, el país se ha movido rápidamente para asegurar acuerdos de libre comercio. Un acuerdo con los EE. UU. Entró en vigencia en 2006, y tiene pactos con más de 50 mercados en total. (Fuente: Marruecosnegocios).

3) El Frances Mabéo Industries se instala en Marruecos:

El Frances Mabéo Industries se instala en Marruecos

    Mabeo Industries, el número 3 en Francia en la distribución profesional para la industria, se implanta en Marruecos.

   Especializado en la distribución de equipos de protección personal para la higiene y la seguridad, así como el suministro industrial técnico (automatización eléctrica, sellado, transferencia de fluidos…), el grupo francés Mabéo Industries acaba de crear una filial con sede en Casablanca. Llamada Mabéo Industries Marruecos y con un capital inicial de tres millones de dírhams, esta entidad tendrá la misión de comercializar todos los productos de su empresa matriz en Marruecos. Por el momento, una campaña de reclutamiento está en marcha para dotar de personal a la nueva subsidiaria y llegar a una docena de empleados desde los primeros meses de operación.

    La elección de Marruecos, como el primer país fuera de Europa, no ha sido trivial para Mabéo Industries, sabiendo que el plan de aceleración industrial iniciado por el país está dando frutos con una parte de industria en el PIB que tendrá que superar la barra del 20% a partir de 2020 (frente a menos del 14% en 2014). Esto crea importantes necesidades de servicios y beneficios para la industria.

    Debe recordarse que Mabéo Industries es parte del grupo Martin Belaysoud, que federa cuatro filiales que operan en servicios industriales y que emplean a un total de más de 2.400 empleados, incluidos 650 en la filial de Malébo Industries. Con una facturación consolidada de 720 millones de euros (casi 8 mil millones de dírhams) incluyendo casi un tercio a través de Malébo Industries, este grupo fundado hace más de un siglo por Claude Belaysoud es un reconocido multi-especialista de mercados para la industria, construcción, servicios y comunidades.

 

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Mokhtar Gharbi

Mokhtar Gharbi المختـــار الغربـــي Periodista صحافـــــــــي Tánger طنجــــــة Tel. mobil 00212 676743345 الهاتف Tel fijo 00212 539308362 www.infomarruecos.ma

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