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Marruecos,  Economía, Negocios y Finanzas

Nuestra propuesta económica para este miércoles 25 de diciembre

Mokhtar Gharbi periodista y escritor

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1) Aviación: La RAM lanzará una línea directa Casablanca-Pekín a partir del próximo 16 de enero:

Aviación: La RAM lanzará una línea directa Casablanca-Pekín a partir del próximo 16 de enero

    La aerolínea nacional Royal Air Maroc (RAM) anunció, el lunes en Pekín, el lanzamiento, a partir del 16 de enero de 2020, de una línea aérea directa entre Casablanca y Pekín en el marco de un plan de desarrollo que durará tres años.

   En una conferencia de prensa a la que asistieron representantes de la embajada de Marruecos en China, el representante de la Oficina Nacional Marroquí de Turismo en Pekín, responsables chinos del sector de la aviación y medios de comunicación locales, el director regional de la RAM en China, Adil Khalloufi indicó que esta ruta aérea directa unirá el Aeropuerto Internacional Mohammed V, uno de los aeropuertos más importantes del continente africano, con el Aeropuerto Internacional de Beijing-Daxing, uno de los aeropuertos más grandes del mundo, inaugurado hace tres meses.

   Este nuevo enlace aéreo permitirá conectar Marruecos directamente y por primera vez a China en 13 horas de vuelo, con aviones de nueva generación, los Boeing 787-9 Dreamliner, que pueden transportar a 302 pasajeros, entre ellos 26 en clase ejecutiva, precisó Khalloufi, quien agregó que tres vuelos estarán programados por semana, a saber, los lunes, jueves y sábados a las 17:00 horas desde Casablanca con un aterrizaje en Pekín a las 11:55 (hora local) del día siguiente.

   En cuanto a los vuelos con salida de Pekín, serán programados los martes, viernes y domingos a las 13:55 con llegada a Casablanca a las 19:55 del día siguiente, indicó, afirmando que esta nueva línea aérea permitirá el desarrollo de los flujos de pasajeros y cargas entre Marruecos y China, apoyándose en las asociaciones que la RAM está estableciendo actualmente con sus socios aéreos chinos.

2) Construcción de edificios: las nuevas reglas:

Construcción de edificios: las nuevas reglas

   Se ha presentado un proyecto de ley sobre la organización de las operaciones de construcción a la SGG. El propósito del proyecto de ley 29.18 es tomar disposiciones relacionadas con la organización de las operaciones de construcción y establecer las misiones y responsabilidades de los involucrados para garantizar la calidad, seguridad, estabilidad y durabilidad de los edificios.

   El proyecto de ley contiene un total de 48 artículos, divididos en 8 capítulos. Las disposiciones de esta nueva ley se refieren a los edificios erigidos a instancias de las personas de derecho público; edificios erigidos a instancias de personas gobernadas por el derecho privado y abiertas al público; edificios destinados a alquiler o venta y, en general, puestos a disposición de terceros.

   También incluyen edificios para uso industrial, comercial o artesanal; edificios con 4 o más niveles; edificios con una superficie total superior a 800 m2, así como edificios que hayan sufrido ampliaciones o modificaciones. Cabe señalar que las disposiciones de esta ley no se aplican a los edificios construidos con métodos tradicionales.

   Según el nuevo proyecto de ley, antes de comenzar cualquier trabajo de construcción, se necesitan estudios técnicos preliminares para garantizar la calidad, estabilidad, solidez, seguridad y durabilidad del edificio. Estos estudios deben ser realizados por el poder adjudicador o el promotor inmobiliario. Incluyen en particular un estudio geotécnico que tiene en cuenta los riesgos geológicos particulares o la presencia o salida de agua, así como un estudio de estructura y materiales y, si es necesario, un estudio técnico relacionado con los trabajos de demolición y excavación. . Además, el propietario del edificio o el desarrollador de la propiedad deben asegurarse de que los materiales utilizados durante las operaciones de construcción no estén prohibidos y cumplan con las normas técnicas vigentes.

    Una vez finalizados los trabajos de construcción, se elabora un informe de aceptación provisional para este fin, firmado por el cliente o el promotor inmobiliario, el contratista, el arquitecto, el ingeniero especializado a cargo de los estudios técnicos , el encargado del control técnico, el ingeniero agrimensor y el ingeniero especializado que trabaja en laboratorios de construcción. El informe de la aceptación final se elabora un año después de la fecha del informe de la aceptación provisional. Durante el intervalo de tiempo entre la aceptación provisional y final, el contratista debe llevar a cabo el trabajo adicional o de modificación necesario y remediar los trastornos y defectos notificados por el poder adjudicador o el promotor inmobiliario. Según esta ley, el mantenimiento del edificio es responsabilidad de su propietario, hasta el vencimiento de su período de validez o su demolición. Por lo tanto, cualquier edificio sujeto a esta ley y construido durante 20 años está sujeto obligatoriamente a un estudio técnico, a fin de verificar las condiciones de calidad, seguridad, estabilidad y durabilidad. Este estudio también determina el tiempo restante en su operación, así como los trabajos o las medidas a tomar, si es necesario. El propietario del edificio o el administrador de los copropietarios deben mantener un registro de monitoreo de mantenimiento. En cuanto a las renovaciones de los edificios, deben llevarse a cabo al menos una vez cada 10 años por diligencia del propietario o del sindicato del edificio.

   Las personas facultadas para determinar las infracciones de las disposiciones de esta ley y enviar PV son los agentes de la policía judicial; los inspectores técnicos designados por la administración para este propósito y cualquier arquitecto, ingeniero especializado o experto, encargado a tal efecto, con carácter excepcional, por el wali, el gobernador o la administración. El controlador que haya encontrado una infracción de las disposiciones de esta ley establece un informe, que luego se transmite al fiscal competente, acompañado de un informe técnico relacionado con la infracción. Este proyecto también establece multas que van desde DH 10.000 hasta DH 1 millón y penas de prisión de hasta 3 años de prisión para cualquier persona que viole las disposiciones de esta ley.

3) Carne rusa pronto se exportará a Marruecos:

Carne rusa pronto se exportará a Marruecos

    Los productores rusos han obtenido el derecho de exportar carne de res al mercado marroquí, dijo el Servicio Federal Ruso de Vigilancia Veterinaria y Fitosanitaria (Rosselkhoznadzor) en un comunicado.

   “Debido al largo trabajo que se ha llevado a cabo desde 2016 entre el Rosselkhoznadzor y la autoridad competente de Marruecos, el procedimiento para admitir la carne rusa en el Reino de Marruecos ha finalizado”, según el documento.

   “La parte marroquí ha firmado un certificado veterinario para el suministro de carne de res de Rusia”.

    “Este documento pronto se publicará en el sitio web oficial de Rosselkhoznadzor”, dijo el comunicado de prensa.

   “La exportación de carne rusa puede comenzar de inmediato para las empresas que ya pasaron la inspección del Servicio Veterinario de Marruecos (Onssa, nota del editor) y que obtuvieron un resultado positivo”, concluye el servicio federal ruso de vigilancia veterinaria y fitosanitaria.

 

 

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Mokhtar Gharbi

Mokhtar Gharbi المختـــار الغربـــي Periodista صحافـــــــــي Tánger طنجــــــة Tel. mobil 00212 676743345 الهاتف Tel fijo 00212 539308362 www.infomarruecos.ma

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