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Marruecos, Economía, Negocios y Finanzas

Nuestra propuesta económica para este viernes 7 de febrero de 2020

Infomarruecos.ma/Conacentomarroquí.blogspot.com


1) Baja la factura energética en 2019

Baja la factura energética en 2019

    El balance comercial registró, en la factura energética, una reducción de un 7,2% a finales de 2019. Buen comportamiento de la industria automotriz en la exportación. El aumento de las importaciones proviene esencialmente del aumento de las compras de bienes de capital.

   El comercio de bienes registró a finales de diciembre de 2019 un aumento en las importaciones (+9.573 MDH) más importante que el de las exportaciones (+6.579 MDH), lo que se traduce en un aumento en el déficit comercial de 1.5% o más. 2.994 MDH. Sin embargo, la tasa de cobertura se mantiene estable en 57.4%.

   El aumento en las importaciones de bienes se debe principalmente al aumento en las importaciones de bienes de capital (+6.647 MDH), compras de productos de consumo terminados (+4.615 MDH) y productos semiacabados (+4.496 MDH). Por otro lado, las importaciones de productos energéticos y materias primas cayeron en 5.894 MDH y 2.457 MDH respectivamente.

   El aumento en las importaciones de bienes de capital (+ 5.5%) se explica principalmente por el aumento en las adquisiciones de aeronaves: 7.996 MDH a finales de diciembre de 2019 contra 4.804 MDH a finales de diciembre de 2018, es decir, + 3.192MDH, que lo que representa el 33,3% del aumento total de las importaciones.

   Las importaciones de productos alimenticios y oro industrial aumentaron en 4.4% y 79.1% respectivamente. La participación de estas compras representa el 9.8% de las importaciones totales a finales de diciembre de 2019.

   Por otro lado, la factura de energía cayó a 76,407 MDH a finales de diciembre de 2019 contra 82,301 MDH un año antes, una disminución de 5,894 MDH. Su participación en las importaciones totales perdió 1,5 puntos, situándose en 15,6% frente al 17,1%.

   La caída en la factura de energía (-7.2%) se explica principalmente por la caída en el suministro de diesel y fuelóleo que alcanzó 38,770 MDH contra 41,537 MDH a fines de diciembre de 2018 (-2,767 MDH). Este cambio se debe a la disminución conjunta de las cantidades importadas (6.891mT contra 7.124mT, es decir, -3.3%), y en los precios en un 3.5% (5.626 DH / T a fines de diciembre de 2019 contra 5.830 DH / T al año anteriormente).

   En 2019, las exportaciones registraron un aumento de 2.4% o +6.6 mil millones de DH: 282.020 MDH contra 275.441MDH un año antes. Este aumento sigue al aumento de las exportaciones de los siguientes sectores:

> Automóvil: 77,132 MDH contra 72,367 MDH, es decir, + 6.6% o +4,765 MDH;

> Agricultura y agroalimentación: 60,849 MDH contra 58,447 MDH, es decir + 4.1% o + 2,402 MDH;

> Aeronáutica: 15,821 MDH contra 14,744 MDH, es decir, + 7.3% o +1,077 MDH;

> Industria farmacéutica: 1,276 MDH contra 1,257 MDH, es decir, + 1.5% o +19 MDH.

   Por otro lado, las ventas del sector de fosfatos y derivados, del sector textil y del cuero, del sector de “otras extracciones mineras”, y del sector electrónico registraron disminuciones de -3,044 MDH, -879 MDH, -333 MDH respectivamente – 281 MDH.

Evolución de las exportaciones por principales sectores.

   La dinámica de las exportaciones del sector automotriz a finales de diciembre de 2019 se debe principalmente al aumento en las ventas de cableado (31,982 MDH en lugar de 29,366 MDH el año anterior, es decir, + 8.9% o + 2,616 MDH) y en menor medida l ” Vehículos y asientos interiores (4.831 MDH contra 4.230 MDH, es decir, + 14,2% o +601 MDH). La participación de este sector en las exportaciones totales aumentó a 27.3% del 26.3% del año anterior.

    El ecosistema de la construcción automotriz representa la mayor participación: 43.9% a fines de diciembre de 2019, 3.5 puntos menos que a fines de diciembre de 2018, seguido de cableado con 41.5%, que ganó 0.9 punto en comparación con el año anterior.

   Por otro lado, la caída de las exportaciones de fosfatos y derivados a finales de diciembre de 2019 se debe principalmente a la disminución de las ventas de fertilizantes naturales y químicos (-1,778 MDH) y de fosfatos (-987 MDH). La participación de este sector en las exportaciones totales cayó así al 17.4% (18.9% a fines de diciembre de 2018).

2) Grandes inversiones en Martil:

Grandes inversiones en Martil

   Se ha firmado un acuerdo este miércoles 5 de febrero, en el Centro Regional de Inversiones en Tánger, en presencia del presidente de la Comunidad de Martil, para crear un área dedicada a grandes proyectos en la provincia de Fnideq.

   El acuerdo fue firmado por el Wali de la región de Tánger-Tetuán Al-Hoceima, la prefectura de Fnideq, el consejo regional de inversiones y la comunidad Martil, según el cual se crearán y abrirán proyectos de inversión relacionados con la compañía internacional sueca “Ikea”, además de otras compañías internacionales.

    Según datos sobre este tema, el Wali de la región, Mohamed Mhedia, jugó un papel importante en la dirección y realización de estos proyectos, especialmente después de la visita que había hecho a la región y sostuvo una reunión con las autoridades de la prefectura de Fnideq en la que se refirió a la necesidad de crear oportunidades de inversión y crear puestos de empleo.

   También se le atribuye al jefe de la comunidad de  Martil por su contribución para permitir que la ciudad a través de la zona libre “Off Shoring” abrace nuevos proyectos de inversión que se espera que creen cientos de oportunidades de trabajo.

 

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Mokhtar Gharbi

Mokhtar Gharbi المختـــار الغربـــي Periodista صحافـــــــــي Tánger طنجــــــة Tel. mobil 00212 676743345 الهاتف Tel fijo 00212 539308362 www.infomarruecos.ma

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