Marruecos, Economía, Negocios y Finanzas

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1) Lanzamiento de la primera estación de carga de coches eléctricos 100% marroquí:

   El Instituto de Investigación de Energía Solar y Nuevas Energías (IRESEN) anunció este lunes 21 de diciembre el lanzamiento de la primera estación de carga de coches eléctricos diseñada en Marruecos.

   “Este es un ejemplo real de la transferencia de tecnología. Hemos pasado de un concepto tecnológico a un producto preindustrial que próximamente se producirá en Marruecos, ensamblado en Benguerir”.   Todos los componentes son producidos localmente, por empresas marroquíes, ya sea la parte electrónica, mecánica, de programación… Todo se hizo en Marruecos  », dijo Badr Ikken, Director General de IRESEN, durante una ceremonia organizada por el Ministro de Comercio e Industria.

   Bautizado con el nombre « iSmart », esta estación de carga fue diseñada por “Green Energy Park”, una plataforma de prueba, investigación y capacitación de energía solar ubicada en la ciudad de Benguerir, Universidad Politécnica Mohammed VI (UM6P) , IRESEN, la empresa EDEEP y el industrial Halmes Maroc.

   Ofrece varias ventajas: carga rápida, conectividad 4G, una plataforma de control y monitoreo para analizar y planificar la carga, un proyector integrado que permite la proyección de información y publicidad y un sensor de CO2 para medir la calidad de la carga. Esta recarga existe en una gama muy amplia: una versión mural, una versión autoportante (que alcanzará la potencia de 50 Kw)  y una versión de bajo consumo con posibilidad de ofrecer servicios a los municipios para recargar vehículos eléctricos compactos en 30 minutos, dijo Badr Ikken.

   El objetivo es producir 5.000 estaciones de carga por año a partir de 2022.

   El ministro de industria insistió en las capacidades de Marruecos para innovar y producir tecnologías de alto nivel.

2) Guelmim: 70 MDH para el desarrollo del turismo natural y rural:

  En Guelmim se firmó un convenio de colaboración para el desarrollo del turismo natural y rural con el fin de poner en marcha y ejecutar proyectos turísticos en el municipio de Abayno por un importe de 70 millones de dírhams.

   Este convenio fue firmado entre el Consejo Regional de Guelmim-Oued Noun, el Ministerio de Turismo, la wilaya de la región, la Agencia de Promoción y Desarrollo Económico y Social de las Provincias del Sur, la Agencia de cuencas hidráulicas Draä-Oued Noun, además de la autoridad local de Abaynou.

   El objetivo del acuerdo es desarrollar dos balnearios en esta localidad y crear un hotel, una cafetería, una zona de descanso, espacios exteriores y un aparcamiento.

   Como parte de este convenio, el consejo regional contribuirá a estos proyectos por un importe de 40 millones de dírhams, mientras que la aportación del Ministerio de Turismo ascenderá a 15 millones de dírhams y la de la Agencia para el desarrollo económico y social y desarrollo de las provincias del sur en 15 millones de MAD.

   El acuerdo es parte del programa de desarrollo integrado para la región de Guelmim-Oued Noun, firmado ante el rey Mohammed VI en Dakhla.

   Se rubricó al margen de una reunión organizada en la sede de la wilaya, como parte de una visita de dos días de la ministra de Turismo, Nadia Fettah Alaoui, a la región.

3) A pesar de la pandemia, Tetuán sigue en camino de un desarrollo prometedor para el futuro:

   A pesar de las circunstancias excepcionales impuestas por la pandemia del nuevo coronavirus (Covid-19), la provincia de Tetuán y la prefectura de M’diq-Fnideq pudieron, en 2020, mantener el rumbo de un desarrollo prometedor para el futuro, para mediante el lanzamiento de proyectos económicos prometedores y la ejecución continua de los programas de desarrollo iniciados.

   Esta dinámica de desarrollo se vio reforzada por el lanzamiento, el pasado mes de junio, de las obras de construcción de la zona de actividad económica de Fnideq, que se dedicará al comercio pero también a las industrias de transformación ligera.

   Esta es la primera fase de 10 hectáreas para un proyecto que eventualmente debería llegar a 90 hectáreas. Anunciada en febrero pasado, la convocatoria de licitación para su diseño se había publicado unas semanas antes del inicio de la contención de Covid-19.

   La futura zona de actividad económica, que se ubica en las cercanías de Fnideq, tiene como objetivo, entre otras cosas, la creación de empleo, con el fin de absorber el desempleo que se ha incrementado fuertemente con el bloqueo del comercio transfronterizo, en el nivel Bab Sebta, situación cuya gravedad se ha multiplicado con la crisis ligada al Covid-19.

  Este proyecto, cuyo órgano de contratación está a cargo de la Agencia de Promoción y Desarrollo del Norte (APDN), mientras que el órgano de contratación delegado es Tanger Med Zones, permitirá ofrecer así salidas y alternativas apoyadas por el establecimiento de un sistema de importación para el tránsito de mercancías desde la ciudad de Sebta a través del puerto de Tanger Med.

   Aunque aún no se ha revelado la inversión total para este proyecto, se prevé un presupuesto de 91,5 millones de dírhams (MDH) para movimiento de tierras y obras viales.

   La primera unidad entrará en servicio en verano de 2021 después de doce meses de trabajo, que les seguirán otras unidades en función de la demanda.

   La región también verá el lanzamiento de otros proyectos, como un centro comercial con un outlet que incluye varias marcas importantes en el mundo de la decoración y el prêt-à-porter.

   Este proyecto a gran escala se suma así a las plataformas industriales del Parque de Tetuán y la Costa de Tetuán, que constituyen importantes enlaces para el desarrollo económico de la ciudad de Tetuán y las áreas vecinas, lo que fortalecerá aún más la posición de la región como un polo de crecimiento económico por excelencia, ofreciendo múltiples ventajas para la inversión.

 Y para resaltar la riqueza cultural, y preservar el patrimonio arquitectónico y la originalidad del tejido urbano de la antigua medina de Tetuán, se llevó a cabo la implementación del programa complementario de rehabilitación y mejora de 2019-2023, que gira en torno a tres grandes ejes relacionados con el entorno construido, la restauración y rehabilitación de monumentos históricos y la actividad económica y turística.

   Dotado con una inversión de 350 MDH, este programa, que goza de la alta solicitud real, es la extensión del programa de rehabilitación de la medina de Tetuán (2011-2014), que se llevó a cabo para 315 MDH y benefició a una población de más de 26.000 habitantes.

   Este proyecto global, que completa los proyectos ya lanzados en el pasado para preservar esta obra maestra, catalogada como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO desde 1997, afecta tanto al entorno construido como a las infraestructuras y los edificios religiosos, pero preocupa también en el desarrollo de servicios socioculturales, la reorganización de comercios y la promoción de actividades turísticas.

   Una vez finalizada la obra, la histórica ciudad de Tetuán recibirá un nuevo aspecto, conservando su carácter auténtico, sus tradiciones ancestrales y sus características urbanísticas y arquitectónicas, que son el orgullo de sus habitantes.