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Marruecos, Economía, Negocios y Finanzas

Nuestra propuesta económica para este domingo 21 de febrero  de 2021  

 

Mokhtar Gharbi es escritor y periodista

Infomarruecos.ma/conacentomarroqui.blogspot.com

1) ONDA: El tráfico aéreo cae más de un 68% en enero:

ONDA: El tráfico aéreo cae más de un 68% en enero

   Los aeropuertos marroquíes recibieron 638.806 pasajeros en enero de 2021, lo que supone un descenso del 68,39% en comparación con el mismo periodo del año anterior, según la Oficina Nacional de Aeropuertos (ONDA).

   El aeropuerto Mohammed V, que representa más del 47% del tráfico total, registró 305.891 pasajeros, lo que supone un descenso del 64,09%, mientras que el aeropuerto de Marrakech Menara recibió 68.346 pasajeros (-86,61%) y el de Agadir Al Massira 34.530 pasajeros (-78,45%), precisa la ONDA en un comunicado.

   Con 124.647 pasajeros en enero de 2021, el tráfico aéreo interno registró un descenso del 49,19% en comparación con enero de 2020, añade la misma fuente.

   El tráfico aéreo internacional, que representa más del 80% del tráfico total, registró un descenso del 71,04%, hasta los 514.159 pasajeros. Este descenso concierne a todos los mercados, especialmente a Europa (alrededor del 70% del tráfico aéreo internacional), que registró una disminución del 69,91%.

2) Las autoridades de Tánger tienen la intención de crear una nueva zona industrial para localizar las actividades de las fábricas del barrio:

Las autoridades de Tánger tienen la intención de crear una nueva zona industrial para localizar las actividades de las fábricas del barrio

    Las autoridades locales de Tánger se encaminan a la creación de una zona industrial con el objetivo de reubicar las actividades de las pequeñas empresas productivas de manera que cumpla con las condiciones legales y profesionales especificadas en las leyes, en un paso que viene en interacción con el incidente conocido en los medios de comunicación como el « desastre de Tánger ».

   Este enfoque se planteó durante una reunión presidida por el Wali de la región de Tánger-Tetuán-Al Hoceima, Mohamed Amhidia, e incluyó al alcalde de Tánger y representantes de la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de la región.

   Según los datos disponibles, el gobernador destacó la necesidad de completar cuanto antes el estudio de todos los aspectos relacionados con este proyecto, con el objetivo de acabar con el fenómeno de las unidades productivas ubicadas en comercios y sótanos de equipamientos residenciales en varios barrios de Tánger.

  Se espera que los intervencionistas en este campo movilicen los recursos económicos necesarios para adquirir dos lotes inmobiliarios de 17 hectáreas cada uno, y prepararlos para el asentamiento de las actividades productivas actualmente presentes en las fábricas del barrio.

  No existen estadísticas precisas sobre el número de unidades productivas que operan dentro de los barrios residenciales, pero varias fuentes estiman su número en cientos de fábricas, algunas de las cuales son propiedad de marcas reconocidas, y emplean a miles de trabajadoras y trabajadoras en condiciones que no tengan en cuenta las condiciones mínimas de seguridad laboral.

   Durante la semana pasada, las autoridades públicas comenzaron a distribuir avisos a los propietarios de un grupo de unidades productivas obligándolos a detener sus actividades y solventar los desequilibrios registrados en los informes de las inspecciones de campo realizadas por las autoridades competentes.

   Esto se produjo a raíz del incidente de la fábrica textil en el barrio de Al-Branes en Tánger, en donde murieron 29 trabajadores y trabajadores, seguido del anuncio de las autoridades locales de abrir una investigación penal para determinar las responsabilidades de esta tragedia.

3) 1.600 MDH para la aplicación del plan de acción sobre la seguridad vial en 2021:

1.600 MDH para la aplicación del plan de acción sobre la seguridad vial en 2021

   Un presupuesto de 1.600 millones de dírhams (MDH) fue asignado a la aplicación del plan de acción sobre la seguridad vial para el año 2021, indicó, el jueves en Rabat, el ministro de Equipamiento, Transporte, Logística y Agua, Abdelkader Amara.

   Al presentar el balance y las perspectivas de la política nacional de seguridad vial en la reunión del Consejo de Gobierno, Amara destacó que, en relación con el programa de acción 2021 sobre los peatones, se adoptó una guía de referencia sobre las instalaciones de seguridad vial y se realizaron 50 operaciones de auditoría para garantizar la compatibilidad de los vehículos con los certificados de conformidad expedidos.

   Para los ciclomotores de dos o tres ruedas, se trata de definir los mecanismos necesarios para el examen de obtención del permiso de conducir de ciclomotores con una cilindrada superior a 50 cm3, de conformidad con el decreto vigente en la materia, agregó el ministro.

   También se revisarán los criterios técnicos para la homologación de los cascos añadiendo un código para facilitar las operaciones de control, prosiguió Amara.

La presentación del balance y de las perspectivas de la política nacional en materia de seguridad vial se produce con motivo de la conmemoración del Día Nacional de la Seguridad Vial, el 18 de febrero de cada año.

 

 

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Mokhtar Gharbi

Mokhtar Gharbi المختـــار الغربـــي Periodista صحافـــــــــي Tánger طنجــــــة Tel. mobil 00212 676743345 الهاتف Tel fijo 00212 539308362 www.infomarruecos.ma

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