CrónicasEconomía

Marruecos, Economía, Negocios y Finanzas

  Nuestra propuesta económica para este lunes 22 de febrero  de 2021

 

Mokhtar Gharbi es escritor y periodista

Infomarruecos.ma/conacentomarroqui.blogspot.com

1) Maroc Telecom registra un volumen de negocios de 36,7 MMDH en 2020:

Maroc Telecom registra un volumen de negocios de 36,7 MMDH en 2020

   El Grupo Maroc Telecom registró un volumen de negocios de aproximadamente 36,7 mil millones de dírhams a finales de diciembre de 2020, lo que supone un aumento del 0,7% (-0,8% en términos comparables) en comparación con el mismo periodo del año anterior.

   « El aumento de los ingresos de las filiales Moov África y Banda Ancha Fija en Marruecos compensó la ralentización de las actividades de telefonía móvil en Marruecos, fuertemente afectadas por el entorno competitivo », indicó Maroc Telecom en un comunicado sobre sus resultados de 2020, publicado el viernes.

   Solo en el cuarto trimestre de 2020, y a pesar de la disminución de llamadas móviles en Marruecos en diciembre de 2020, los ingresos del Grupo aumentaron un 0,7% (+0,4% en términos comparables), hasta los 9,27 millones de dírhams, según la misma fuente, que explica esta mejora, en particular, por el aumento sostenido de las actividades de las filiales Moov África y de banda ancha fija en Marruecos.

2) La experiencia energética marroquí destacada en Atenas:

La experiencia energética marroquí destacada en Atenas

   La experiencia energética marroquí fue expuesta en Atenas con motivo de la 8ª edición del Foro de la Energía « Athens Energy Dialogues », organizada los días 17 y 18 de febrero.

   Este Foro, organizado en formato virtual, se dedicó este año a la respuesta de las empresas del sector a los retos de la transición energética y del cambio climático, indica este viernes un comunicado de la Embajada de Marruecos en Grecia.

   En su intervención en una sesión titulada « Combustibles limpios y alternativos para una transición verde », el director general de la Agencia Marroquí para la Eficiencia Energética (AMEE), Said Mouline, destacó la experiencia energética marroquí, marcada por la reciente creación de un Ministerio de Economía Verde.

   En este sentido, destacó el compromiso de Marruecos de producir la electricidad a partir de las energías renovables, cada vez más baratas, y de producir, también, hidrógeno y amoníaco verdes.

Añadió que la política y la estrategia marroquí en este sector se deciden y son apoyadas al más alto nivel del Estado.

   El director de la AMEE aseguró que Marruecos está bien preparado política, técnica y jurídicamente para una cooperación regional con Europa, y quiere alinearse con el nuevo pacto verde de la UE, señalando que el hidrógeno verde es una oportunidad potencial para la asociación entre Marruecos y Europa.

   Mouline citó como ejemplo el programa « Cero carbono en 2040 » de la Oficina Jerifina a de Fosfatos (OCP, siglas en francés), la creciente cuota de producción de electricidad a partir de fuentes renovables y el potencial de desarrollo del sector de producción de hidrógeno verde para las empresas de fertilizantes agrícolas.

   Para Mouline, siendo las energías renovables cada vez más accesibles, Marruecos está dispuesto a desarrollar proyectos de asociación público-privada, que contribuirá a la estructuración de un mercado mediterráneo de energías limpias con un gran impacto social con la creación de nuevos empleos en el norte y el sur del Mediterráneo.

Varios expertos y panelistas aprovecharon esta oportunidad para dar testimonio de la posición del Reino como modelo a escala internacional y pionero en el ámbito de las energías renovables.

   La participación de Marruecos en este evento anual es de gran importancia, sobre todo porque dicho foro ha adquirido una gran reputación como plataforma de debate de calidad sobre las principales cuestiones que afectan al sector energético en el Mediterráneo y en el mundo, ofreciendo la posibilidad de establecer contactos y debatir al más alto nivel con los principales líderes y expertos del sector, señala el comunicado.

   La edición de 2021 de este Foro contó con la presencia de la Comisaria Europea de Energía, los ministros de Energía de varios países de la región y de varias empresas pioneras de la industria y la ingeniería energética.

 3) Motril tendrá una línea diaria con el puerto de Tánger-Med (granadahoy.com):

Momento del encuentro entre José García Fuentes y los dirigentes de MCL APM

  Será un servicio diario con la terminal marroquí tras el acuerdo alcanzado entre la Autoridad Portuaria y la naviera MCL

   La naviera Morocco Cruises Line (MCL) pondrá en funcionamiento próximamente de una línea marítima diaria que unirá los puertos de Motril y Tánger-Med, en Marruecos, la nueva terminal situada en pleno Estrecho de Gibraltar y que ‘amenaza’ con competir en el tráfico de mercancías con Algeciras.

   El acuerdo se produjo tras la reunión institucional mantenida entre los máximos representantes de MCL, Mohamed Laiazic El-Kadiri, y la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes. Esta conexión contará con un barco con capacidad para más de 120 unidades de carga (remolques ro-ro y camiones completos) y 53 conductores (pasajeros) que por trabajo viajan con sus remolques o semirremolques.

   El buque está dotado con dos rampas ro-ro (que denomina a la embarcación que transporta cargamento rodado), una en el portalón trasero y otra lateral, característica que lo convierte en un ferry versátil, ya que puede operar en distintos muelles del puerto, lo que agiliza las operaciones de carga.

   La compañía MCL expresó su deseo de que esta nueva conexión marítima contribuya al fortalecimiento del intercambio comercial entre ambos puertos. Ambos presidentes compartieron los objetivos a alcanzar para garantizar la fluidez de los procedimientos administrativos y técnicos a fin de facilitar el acceso a la línea de remolques y camiones autopropulsados en las mejores condiciones.

   Según García Fuentes, el puerto de Motril trabaja intensamente desde los últimos meses para el reinicio de las conexiones con Marruecos. Durante todo este tiempo, la terminal ha mantenido informada a la Subdelegación del Gobierno en Granada con el fin de retomar las inspecciones, que quedan garantizadas de lunes a sábados, pendientes de conseguir que se extiendan también los domingos. Al encuentro institucional ha seguido una reunión de trabajo con la participación del personal técnico de la naviera y del puerto, en la que se ha dado a conocer los servicios e instalaciones de la instalación portuaria.

 

 

 

 

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Mokhtar Gharbi

Mokhtar Gharbi المختـــار الغربـــي Periodista صحافـــــــــي Tánger طنجــــــة Tel. mobil 00212 676743345 الهاتف Tel fijo 00212 539308362 www.infomarruecos.ma

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