Economía Y FinanzasFeatured

Marruecos, Economía, Negocios y Finanzas

Nuestra propuesta económica para este sábado 18 de mayo

1) Irlanda descarta a Francia del primer lugar de la lista de los inversores extranjeros en Marruecos:

Irlanda descarta a Francia del primer lugar de la lista de los inversores extranjeros en Marruecos

   Irlanda ha logrado eliminar a Francia de la lista de los  países con la mayor inversión extranjera directa a Marruecos, según cifras provisionales emitidas por la oficina de cambio.

   Según estos datos, la inversión directa total de Irlanda en Marruecos alcanzó en 2018  los 9.68 mil millones de dírhams.

   Las inversiones de Irlanda se han acelerado en los últimos tres años, lo que demuestra el gran interés del país en Marruecos, así como su búsqueda para abrir una embajada en Rabat el próximo año.

    Después de ser la primera fuente de inversión extranjera directa, Francia se convirtió en la segunda

   El sector financiero y de seguros representó la mayor parte del total de la inversión extranjera directa con un total de 9.66 mil millones de dírhams, seguido del sector inmobiliario con 5.35 mil millones y el sector manufacturero con 4.88 mil millones.

    En total, la inversión extranjera directa recibida en Marruecos durante el último año, 2018, ascendió a un total de 34 mil millones de dírhams.

2) Automoción y la aeronáutica en Marruecos:

Automoción y la aeronáutica en Marruecos

    El Banco Europeo de Inversiones (BEI) ha firmado un memorando de entendimiento (MoU) con la Asociación Marroquí para la Industria y la Construcción del Automóvil (AMICA) con el objetivo de estimular una dinámica de cooperación que permita a socios privados e institucionales unirse a esta iniciativa en el sector automotriz, una industria clave para la economía nacional.

    Este compromiso asumido por la Delegación de la Unión Europea con el país norteafricano y el órgano financiero comunitario nace con el fin de satisfacer las necesidades de financiación y desarrollo de las empresas marroquíes. De esta manera, ambas entidades fortalecerán aún más su trabajo para la esfera privada nacional. Según afirmaba el pasado mes de abril la embajadora de la UE en Marruecos, Claudia Wiedey, “el país requiere de esta colaboración a la que se suma también EuroCham Marruecos (la Unión de las Cámaras de Comercio Europeas) para una mayor prosperidad compartida”.

   Con este nuevo acuerdo, el BEI reafirma su apoyo al tejido empresarial del Reino Alauí, al tiempo que ofrece nuevas oportunidades de empleo.

   Cabe destacar que Marruecos es el segundo mayor beneficiario de la financiación del citado organismo de los países vecinos del sur de Europa, con el 25 % de la inversión total del banco en la región. De hecho, siendo un socio clave de Marruecos desde hace 30 años, desde 2007, la entidad ha invertido casi 5 000 millones de euros en nuevos proyectos en rubros clave de la economía doméstica, como es el sector privado y el apoyo corporativo, el transporte urbano, la energía, agua y saneamiento, así como la educación de los jóvenes.

   En cuanto al sector de la aeronáutica, Marruecos ‘acecha’ a los grandes canadienses. El lanzamiento del ecosistema de Boeing ya está generando buenas expectativas. Tal es así que el fabricante de aviones estadounidense puede desempeñar el “efecto-arrastre” para el sector en el país magrebí. Este hecho se evidencia por el interés expresado por los fabricantes canadienses en el marco de la feria aeroespacial celebrada del 15 al 18 de abril en Montreal, donde Marruecos fue “país de honor”. Cabe resaltar que este evento es un escaparate importante para la industria aeroespacial en América del Norte, con más de 1 300 participantes profesionales y del orden de 1 400 reuniones B2B.

   La elección de Marruecos no es fortuita. La industria aeroespacial está progresando en el país a una tasa del 20 % anual, cuatro veces más que el promedio mundial y cinco veces el crecimiento del PIB. Así bien, se trata de un argumento importante que permitirá al sector local emerger como una plataforma competitiva, siendo ya en 2018, el primer país exportador en África de componentes aeronáuticos. Además, el elenco de grupos industriales contactado por el Ministro de Industria para atraer nuevos inversores y asegurar un ascenso del mercado es realmente destacable: Bombardier, Pratt & Whitney, GE Aviation Canada, Arnprior Aerospace, Héroux-Devtek, etc.

   Cabe recordar que la actividad aeronáutica creó, entre 2014 y 2018, un total de 8 636 empleos en Marruecos, las exportaciones aumentaron de 7 200 a 13 900 millones de dírhams (de unos 660 a cerca de 1 280 millones de euros) en el periodo 2013 a 2018 y la tasa de integración local alcanzó el 34 %, mientras que el objetivo inicial del ‘Plan de Aceleración Industrial’ (PAI), un programa de impulso del sector industrial en Marruecos, fue lograr el 35 % en el horizonte de 2020, lo que refleja el buen rendimiento del sector en el mercado local.

3) Marruecos, oportunidades para la inversión:

Marruecos, oportunidades para la inversión

Por sexto año consecutivo España conserva su posición como primer socio comercial de Marruecos, un país que aspira a consolidarse como meca de oportunidades y crecimiento económico para las empresas europeas. La inversión española en Marruecos asciende a 4.500 millones de euros.

   Las fluidas relaciones económicas con España y las extraordinarias relaciones bilaterales entre ambos países, convergen en otra faceta de la realidad económica: el número de empresas españolas que eligen Marruecos para invertir e internacionalizarse no para de crecer.

    La industria textil y la fabricación de componentes -de automoción, electrónicos, etc.- son sectores donde los inversores españoles se muestran muy activos. También encontramos empresas españolas detrás de la nueva megaplanta de energía solar construida en Ouarzazate. Y, por supuesto, los españoles han entrado en el sector turístico.

   Las grandes cadenas hoteleras españolas están presentes en el país. Riu, Meliá, Barceló, Be Live, Senator… todas ellas tienen implantación en diferentes destinos marroquíes.

   Al mismo barco se han subido también empresas españolas del sector de la restauración y del transporte, como Alsa que ha suscrito el contrato para la gestión del transporte público en la capital marroquí.

  Por otra parte, las conexiones aéreas nunca han sido mejores. Semanalmente más de 180 vuelos conectan España y Marruecos y el número de turistas mantiene una clara tendencia al alza.

   Las razones de este auge económico y turístico que vive Marruecos, cuya guinda ha sido la inauguración de la línea de Alta Velocidad que une Tánger con Casablanca, pasando por Rabat.

   Renault o Citroën apuestan por implantarse en Tánger; qué anima el acuerdo de las petroleras Repsol y Shell para la explotación del gas y el petróleo en la zona de Tanfit; o cómo es que Cepsa, de la mano de un socio local, proyecta abrir 20 gasolineras en 2020 que podrían convertirse en un centenar en 2023.

   La seguridad del destino y de las propias inversiones, la estabilidad del país y su política de incentivos a la inversión, así como la posición estratégica de Marruecos entre Europa y el resto de África son los principales factores que están impulsando el crecimiento económico. 

   En este sentido, evidentemente la seguridad es primordial, « porque nadie invierte en una zona de riesgo », como apostilla el director de la Oficina de Turismo en Madrid. Pero no menos importantes son las amplias facilidades que Marruecos está ofreciendo a las empresas extranjeras para que inviertan en su territorio. Ventajas a nivel fiscal como exoneraciones de impuestos, sobre todo cuando las inversiones favorecen a las zonas menos desarrolladas; la no exigencia de contar con un socio local; facilidad para repatriar capitales; agilidad burocrática con un sistema de ventanilla única, etc. A todo ello hay que añadir el apoyo de las propias Cámaras de Comercio españolas en ciudades como Tánger o Casablanca, la capital económica marroquí.

 

Afficher plus

Mokhtar Gharbi

Mokhtar Gharbi المختـــار الغربـــي Periodista صحافـــــــــي Tánger طنجــــــة Tel. mobil 00212 676743345 الهاتف Tel fijo 00212 539308362www.infomarruecos.ma

Articles similaires

Bouton retour en haut de la page