Marruecos y el desarrollo duradero

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Infomarruecos/Conacentomarroqui

  Marruecos ha apostado por un modelo de crecimiento abierto al exterior, y ha puesto énfasis en convertirse en el principal foco de inversiones extranjeras en la zona.

   La proximidad geográfica a Europa, el marco legal y el tratamiento fiscal favorable al comercio y a la inversión, hacen del mercado marroquí, un emplazamiento adecuado para los proyectos de las empresas españolas del sector, que se interesan por las necesidades y oportunidades del mercado local.

   El puerto de Tanger Med es uno de los puertos comerciales más importantes de la región, líder en transbordos de mercancía. Los sectores que mayor demanda de servicios logísticos tienen son, la industria, destacando dentro de este ámbito el sector de la automoción,  el sector textil,  el sector de los componentes eléctricos, la agricultura, etc.…

   El Puerto Tánger Med cerró el año 2016 con conexiones de transporte marítimo directo con 170 puertos  pertenecientes a 67 países de los 5 continentes, y  con un crecimiento generalizado respecto al 2015 y en todas sus actividades:
En tráfico de pasajeros (+15%), Camiones TIR (+11% en Unidad TIR y 6% en peso), escalas de navíos de carga (+14%) Se observa también un fuerte repunte en el tráfico de carburantes con un aumento de alrededor del 39% en comparación con 2015, mientras que el tráfico de contenedores se mantiene estable.
No obstante, la cifra más llamativa es sin lugar a dudas, la registrada en el tráfico de vehículos de la planta Renault-Nissan que ha registrado un aumento de (+21%) con 312.962 vehículos.

   Por otra parte, la obra de la reconversión del Puerto de Tánger Ciudad tiene como principal objetivo,  el posicionamiento de la ciudad  como uno de los principales destinos turísticos  de cruceros y recreativo a nivel internacional y en la cuenca mediterránea en particular.
Las obras para su total reconversión iniciadas en 2011 avanzaron en tres direcciones, creación de un nuevo puerto deportivo y pesquero, remodelación de la terminal de pasajeros y rehabilitación de todas las zonas circundantes, incluyendo las murallas de la medina -parte antigua de la ciudad- y el Paseo Marítimo.

   En este contexto, se ha creado un puerto deportivo’ Tanja Marina By, un puerto de cruceros, un nuevo puerto de pesca, se ha rehabilitado el puerto dedicado al tráfico de pasajeros de Fast Ferries, la oferta se complementa con el desarrollo de infraestructura Hotelera, creación de un museo, un palacio de congresos, espacios urbanos que contarán con nuevos focos de atracción, tales como la creación de un gran centro comercial de renombre internacional,  tiendas de grandes marcas (franquicias),  salas de venta de barcos de navegación deportiva y equipamientos para deportes náuticos,  galerías, cafés restaurantes, etc…

   El proyecto incluye también una oferta de oficinas y lotes residenciales, además de un sistema de transporte por cable (teleférico) que mas allá de la función de transporte urbano, representará un atractivo turístico que permita obtener una visita panorámica de la ciudad.