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Navantia comienza en Cádiz la construcción del patrullero marroquí Avante 1800

Patrullero

Navantia ha iniciado este lunes, en la bahía de Cádiz, la fase de construcción de una patrullera de altura para la Marina Real de Marruecos.

Tal y como anunció el pasado mes de mayo, el astillero español Navantia puso en marcha este lunes, en los astilleros de San Fernando, en la provincia de Cádiz, los trabajos de construcción de una patrullera de altura para Marruecos, en paralelo a los del Buque de Acción Marítima de Intervención Submarina (BAM -IS) para la Armada Española.

En ambos casos, las maniobras consistieron en cortar la primera placa de un bloque piloto para afinar los sistemas de producción de estos dos barcos, explica Navantia, citada por la agencia de prensa española Europa Press.

La construcción de este bloque, perteneciente a la parte superior de la sala de máquinas, permitirá poner en marcha y probar las nuevas herramientas digitales de diseño, control y gestión implantadas en los astilleros.

La construcción de la patrullera para Marruecos incluye un conjunto de apoyo técnico y logístico (repuestos, herramientas y documentación técnica), incluidos los servicios de formación técnica para el personal de la Armada Real de Marruecos en España, subraya la misma fuente.

El anuncio de la obtención de un contrato para este proyecto lo realizó hace más de dos años, en enero de 2021, la ministra de Hacienda y Función Pública de España, María Jesús Montero. A continuación, la ministra explicó, en rueda de prensa celebrada en presencia de la presidenta de Navantia Belén Gualda, que el proyecto requerirá un millón de horas de trabajo para unos 250 puestos de trabajo durante tres años y medio.

La ministra española, citada por EFE, “se mostró convencida de que este nuevo contrato marca el inicio de una serie de pedidos internacionales en un sector en el que Navantia se ha convertido en un referente en todos los continentes”.

Madrid dio a conocer el pasado mes de enero los avances en la construcción de la patrullera destinada a Marruecos. Preso por el grupo del partido ultraderechista Vox en el Congreso de los Diputados, el Gobierno de Pedro Sánchez había indicado en su respuesta que la empresa pública española ya había « iniciado el proceso de adquisición del equipamiento principal del buque », y esto,  » conforme a sus obligaciones contractuales”

Para financiar esta construcción, Marruecos había suscrito un préstamo de 95 millones de euros, firmado el 31 de agosto de 2022 con el banco español Santander.

Publicado por H24

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