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Rimal: Situación compleja para el único productor de arena dragada en Marruecos

Situación compleja

Infomarruecos.ma/conacentomarroqui.blogspot.com/con Medias24

   La empresa “Rimal”, filial de “Drapor”, se encuentra paralizada desde finales de 2017. ¿Motivo? La no renovación de las autorizaciones de dragado de arena por el ministerio tutor lo que hace que 250 empleados corren el riesgo de ser despedidos inmediatamente.

   Creada por el Estado en 1984, la empresa “Drapor” fue privatizada en 2007. Su filial “Rimal” fue fundada en 2008 para explotar, tratar y comercializar arena dragada en las bocas de tres wadis: Oum Rabia en Azemmour, Sebou en Mehdia (Kénitra) y Loukkos en Larache.

   Sin embargo, desde el 31 de diciembre de 2017, las actividades de dragado de la empresa Rimal están paralizadas. Esto se debe a las autorizaciones de dragado que no han sido renovadas por el Ministerio de Equipamiento.

   Es el único productor de arena dragada en Marruecos y anuncia el despido de 250 empleados.

   Contactado por Médias24, Hassan Ayad, subdirector general de la empresa “Rimal”, declara que “la empresa Rimal ha pagado, durante 3 años, y a pesar de la situación de la empresa, la totalidad de los sueldos de sus 500 empleados”. Esta situación no puede durar más dadas las circunstancias”.

   Para entender cómo llegó “Rimal” a esta crisis, es necesario remontarse 13 años atrás.

800 millones de DH de inversión en 10 años

  Con motivo de la privatización de la empresa “Drapor” en 2007, se firmó un convenio entre esta última y el Estado. Según este convenio, la empresa se compromete a no modificar su objeto social y a continuar en la senda de impulsar el dragado de arena, mientras que el Estado, representado por el Ministerio de Equipamiento y Transporte, ha comprometido a conservar las autorizaciones por ella  y a facilitar su labor con las administraciones en el marco de la concesión de autorizaciones”.

   “Este acuerdo, que tiene una vigencia de 5 años, es renovable por acuerdo tácito. Es sobre la base de este acuerdo que se firmó un acuerdo de inversión en 2008. Según este último, la empresa se compromete a invertir 500 millones de DH. Al final, se invirtieron 800 millones de DH en equipos que solo se utilizaron durante 10 años”, agrega la misma fuente.

Solicitudes de renovación de autorizaciones:

Motivos de la denegación

   Las autorizaciones de dragado de arena marina tienen una validez de 10 años. Por lo tanto, el titular del permiso (Rimal) debe presentar una solicitud de renovación 3 meses antes del vencimiento.

   “Presentamos las solicitudes de renovación de autorización para nuestras 3 plataformas de arena a tiempo. Recibimos dos rechazos para las plataformas Mehdia y Larache. Por otro lado, para el caso de la plataforma Azemmour, “Hasta el momento no hemos recibido respuesta. Y esto, a pesar de los distintos recordatorios enviados por nosotros, a través de cartas dirigidas al ministerio supervisor”, explica  Ayad.

   Las dos denegaciones de renovación de las autorizaciones de dragado de arena se justificaron por el incumplimiento de las dos plataformas en cuestión de los criterios de la Ley 27.13 de Canteras.

   “Esta era una nueva ley, que también habíamos apoyado. Dicho esto, para poder cumplirla necesitábamos tiempo. Es en ese sentido que habíamos pedido una prórroga, que también fue rechazada”, agrega.

   Posteriormente, y para dar cumplimiento a la ley 27.13 de canteras, la empresa Rimal buscó dos sitios de dragado, que cumplieran con los criterios de dicha ley, y presentó al ministerio de tutela las solicitudes de autorización a las que la empresa no, hasta la fecha, no ha recibido respuesta, asegura el Ayad.

“Solo pedimos reanudar nuestras actividades”

   Según Hassan Ayad, “la situación no puede durar más, sabiendo que 250 empleados serán despedidos. Para los demás, no hay visibilidad por el momento”.

   Una situación conmovedora para la empresa que se ocupó, según la misma fuente, de “pagar todos los sueldos incluso durante la crisis sanitaria y económica”.

   “Lo que estamos pidiendo hoy es que se atiendan nuestras solicitudes y obtener las autorizaciones para retomar nuestras actividades y preservar el empleo”

 

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Mokhtar Gharbi

Mokhtar Gharbi المختـــار الغربـــي Periodista صحافـــــــــي Tánger طنجــــــة Tel. mobil 00212 676743345 الهاتف Tel fijo 00212 539308362 www.infomarruecos.ma

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