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Tànger: Tensión en la actividad portuaria M.Gharbi.-Redacción de Tánger

 

Infomarruecos/Conacentomarroqui

Basándonos en un llamamiento dirigido por la Asociación Marroquí de Transporte Internacional, al presidente del gobierno para intervenir en la solución del problema de las autorizaciones de tránsito hacia España, que caducaron el 25 de mayo 2017 y tomar las medidas necesarias para evitar cualquier crisis o tensión en la actividad portuaria, el 22 del mes de mayo pasado publicamos la noticia de una posible crisis en el puerto de Tánger Med.

 Un comunicado de dicha asociación, indica que “celebró varias reuniones con la dirección de transporte marroquí y su homóloga española con el objetivo de renovar las autorizaciones, pero todas fracasaron a causa de la negación de los responsables españoles, sin presentar ninguna justificación”.
   El fracaso, explica la asociación, no va a beneficiar a los profesionales españoles del sector de transporte internacional, que ya benefician de los artículos del acuerdo bilateral entre Marruecos y España de 2012, referente a este sector.
   Los profesionales marroquíes advirtieron de que “desde la fecha final, 25 de mayo 2017, y en caso de que se retrasa la flota marroquí internacional, los empleados del sector español dominarán todos los intercambios comerciales marroquíes que pasan a Europa a través España” lo que quiere decir, según el comunicado “existencia de un estado de caos y de congestión en las instalaciones  del puerto y parálisis  en el tráfico del transporte comercial, en paralelo con el flujo de los inmigrantes marroquíes residentes en el extranjero”.
   Además, los profesionales marroquíes del sector de transporte internacional lanzaron otra advertencia, en la cual dijeron que no permitirán al sector español de ejercer sus actividades comerciales en Marruecos, en caso de no renovar sus autorizaciones respecto a las empresas marroquíes del sector para poder entrar al territorio español.
   Este asunto se convirtió realmente en una crisis, aún más profundo desde ayer, jueves 8 de junio.
 En este contexto, decenas de camiones marroquíes de exportación hacia el mercado europeo, a través el territorio español, están ahora retenidos en el puerto de Algeciras desde el comienzo de esta semana, a causa de la caducidad de las autorizaciones para los profesionales marroquíes del transporte internacional, antes citadas, y por el otro la denegación de renovarlas por parte de las autoridades españolas.
Ahora el movimiento del transporte y las operaciones comerciales en el puerto tangerino de Tanger Med está perturbado a causa de la decisión de las autoridades fronterizas en el puerto de Algeciras.
 En este sentido, los profesionales marroquíes del sector del transporte internacional amenazaron de entrar en huelga abierta a partir del medio dia de hoy, viernes 9 de junio 2017 para atraer la atención de los responsables a los peligros y daños materiales que amenazan sus relaciones comerciales con sus clientes europeos, particularmente los exportadores de los productos agrícolas expuestos a grandes pérdidas en caso de cualquier retraso hasta su destino en la fecha prevista.

 

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Mokhtar Gharbi

Mokhtar Gharbi المختـــار الغربـــي Periodista صحافـــــــــي Tánger طنجــــــة Tel. mobil 00212 676743345 الهاتف Tel fijo 00212 539308362 www.infomarruecos.ma

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