Desde hace varios días, los servicios de seguridad en Argelia están profundamente enfadados. Esta ira se expresa cada vez más y empuja a los responsables de la policía argelina, así como a la Gendarmería Nacional, a hacer verdaderas diatribas contra la flagrante impunidad que beneficia en gran medida a los miembros y activistas del Polisario.
Una impunidad cada vez menos tolerada por los investigadores de los servicios de seguridad argelinos encargados de los casos de lucha contra el tráfico de drogas y el contrabando de piezas de recambio. Desde 2023, estas dos redes criminales se han convertido en una especialidad en la que sobresalen peligrosamente activistas y miembros del Frente Polisario.
En efecto, según nuestras fuentes, desde el verano de 2024, la policía o los gendarmes argelinos han realizado decenas de detenciones durante varias operaciones de control dirigidas a activistas o miembros del frente Polisario que transitan por los aeropuertos o puertos de Argelia occidental desde Europa hacia los campamentos de Tinduf. Estas operaciones de control llevaron al descubrimiento de varias cantidades de drogas, incluidos psicotrópicos, escondidas en equipajes por activistas del frente Polisario radicados en los campamanetos de Tinduf. Recientemente, en el aeropuerto internacional de Orán, se encontraron nada menos que 14.000 cajas de drogas psicotrópicas en las maletas personales de activistas del Polisario.
Pero, aseguran nuestras fuentes, son sobre todo los repuestos los que son objeto de un tráfico a gran escala supervisado por miembros y activistas del Polisario. Ante la escasez de estos repuestos debido a las restricciones muy firmes o duras a las importaciones impuestas por el régimen de Tebboune, ha surgido en Argelia un negocio de contrabando muy próspero para abastecer a los millones de automovilistas argelinos de piezas y recambios en el mercado informal, componentes buscados desesperadamente y pagados a precios elevados para reparar vehículos averiados.
Miembros del Polisario han aprovechado este filón para hacer negocios y han surgido redes especializadas en el contrabando de repuestos desde España o Francia hacia Argelia, gestando enormes sumas de dinero en la mayor ilegalidad. Las investigaciones de la gendarmería argelina y de la DGSN han hecho sonar las alarmas y se han registrado varias detenciones entre los inquilinos de los campamentos. Pero la justicia argelina no aplica ninguna sanción y los activistas del Polisario son rápidamente liberados sin que se emprenda la más mínima acción judicial contra ellos.
Peor aún, se dieron instrucciones verbales a los servicios de seguridad argelinos para que no maltrataran ni acosaran más a los miembros del Polisario sospechosos de estar involucrados en estas redes de tráfico. Este trato preferencial sin precedentes a favor de los traficantes vinculados al Polisario ha provocado la ira de varios policías y gendarmes argelinos hasta el punto de que un malestar palpable está socavando profundamente a la DGSN y a la gendarmería argelina. Un malestar que hace temer a algunos altos cargos del régimen argelino una explosión de ira en el seno de los servicios de seguridad.
En efecto, según nuestras fuentes, desde el verano de 2024, la policía o los gendarmes argelinos han realizado decenas de detenciones durante varias operaciones de control dirigidas a activistas o miembros del frente Polisario que transitan por los aeropuertos o puertos de Argelia occidental desde Europa hacia los campamentos de Tinduf. Estas operaciones de control llevaron al descubrimiento de varias cantidades de drogas, incluidos psicotrópicos, escondidas en equipajes por activistas del frente Polisario radicados en los campamanetos de Tinduf. Recientemente, en el aeropuerto internacional de Orán, se encontraron nada menos que 14.000 cajas de drogas psicotrópicas en las maletas personales de activistas del Polisario.
Pero, aseguran nuestras fuentes, son sobre todo los repuestos los que son objeto de un tráfico a gran escala supervisado por miembros y activistas del Polisario. Ante la escasez de estos repuestos debido a las restricciones muy firmes o duras a las importaciones impuestas por el régimen de Tebboune, ha surgido en Argelia un negocio de contrabando muy próspero para abastecer a los millones de automovilistas argelinos de piezas y recambios en el mercado informal, componentes buscados desesperadamente y pagados a precios elevados para reparar vehículos averiados.
Miembros del Polisario han aprovechado este filón para hacer negocios y han surgido redes especializadas en el contrabando de repuestos desde España o Francia hacia Argelia, gestando enormes sumas de dinero en la mayor ilegalidad. Las investigaciones de la gendarmería argelina y de la DGSN han hecho sonar las alarmas y se han registrado varias detenciones entre los inquilinos de los campamentos. Pero la justicia argelina no aplica ninguna sanción y los activistas del Polisario son rápidamente liberados sin que se emprenda la más mínima acción judicial contra ellos.
Peor aún, se dieron instrucciones verbales a los servicios de seguridad argelinos para que no maltrataran ni acosaran más a los miembros del Polisario sospechosos de estar involucrados en estas redes de tráfico. Este trato preferencial sin precedentes a favor de los traficantes vinculados al Polisario ha provocado la ira de varios policías y gendarmes argelinos hasta el punto de que un malestar palpable está socavando profundamente a la DGSN y a la gendarmería argelina. Un malestar que hace temer a algunos altos cargos del régimen argelino una explosión de ira en el seno de los servicios de seguridad.
