Infomarruecos/Conacentomarroqui
Nuestra propuesta economica para Marruecos en este viernes 29/9:
1) Asociados las Cajas de depósito y de gestión CDG marroquí con la de Mauritania:
La Caja de Depósito y de Gestión CDG anunció la firma de un acuerdo de sociedad con la Caja Nacional de Depósito y de Desarrollo de Mauritania, en el marco de la continuidad de las relaciones entre los dos países.
Según un comunicado conjunto, las dos instituciones financieras trabajan desde 2011 para el desarrollo de los intercambios técnicos y para la intensificación de la Comunicación entre las dos partes, Rabat y Nuakchot.
En esta línea, los directores generales de CDG y de CDDM firmaron un acuerdo de partenariado con el objetivo de fortalecer la cooperación, aprovechar las competencias para crear una gama de proyectos y programas y estimular los intercambios técnicos en los ámbitos de interés común como modelo de Medidas cautelares y la gestión de los ahorros.
2) Un conjunto industrial marroquí construye el primer tren:
30 empresas marroquíes del sector ferroviario, formaron un conjunto industrial unido para realizar la idea de construir el primer tren de fabricación marroquí 100 %.
El objetivo es desarrollar el sector ferroviario en Marruecos, particularmente al nivel de la investigación, de la innovación y de crear un valor añadido.
Según el semanario “La Vie Economique” (la vida económica), la idea de crear este conjunto viene de la “Sociedad Cherifiana de los Equipos industriales y de Ferrocarriles” dependiente del “Holding Ynna” propiedad de los herederos de Meloud Chaabi.
El proyecto se lanzó con la asignación de su trabajo básico para hacer de la industria ferroviaria de Marruecos uno de los tributarios del desarrollo. El grupo, viendo hacia el futuro, para crear una autentica industria marroquí en el sector de los ferrocarriles, lo mismo que en la Industria Automotriz.
3) Profesionales del sector del transporte pesado critican el secretario de estado encargado de transporte:
Los representantes y los empleadores del sector de transporte pesado, criticaron al secretario de estado encargado de transporte, por excluirlos y por favoritismo a un solo sindicato que no representa todos los componentes del sector, y consideraron, en un encuentro al nivel nacional, que el responsable gubernamental tuvo la intención de discriminación entre los profesionales del sector de transporte por ofrecer la mayoría de los proyectos a un cierto sindicato, además de que el secretario de estado no benefició mucho al sector.
En un amplio encuentro de los representantes y los empleadores del sector de transporte pesado, quisieron hacer llegar sus críticas y sus quejas al secretario de estado porque, según ellos, insatisfechos respecto con la representación profesional.
4) Asociación China marroquí en el sector de Correo y servicios financieros:
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